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 • Updated on: 26/01/2024 • Go back • Send correction or photo • Share:

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  MZA WE-200 Burmeister
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  Aspecto actual 9165
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  590-162
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  9004 Madrid
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  590.404
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Automotores diésel procedentes del Central de Aragón, numerados originalmente A-21 y A-22, que tras la creación de Renfe se matricularon como 9.158 y 9.159. Tras ser dados de baja en mayo de 1948, en 1952 fueron transformados a coches remolcados, utilizables tanto como remolques de otros automotores o como coches remolcados de viajeros. Fueron puestos de nuevo en servicio en julio de 1952. La reforma fue realizada en los talleres de Valencia, resultando el estado final que reflejamos en la tabla de datos técnicos. Inicialmente, como automotores y tras la reforma, fueron decorados en rojo y crema, pasando posteriormente a portar el plata con línea verde habitual de muchas series de automotores. Los automotores originales fueron construidos en torno a 1936 en los talleres de la compañía en Valencia, montando un motor Deutz de 150 CV. En sucesivas reformas de menor importancia fueron dotados de un fuelle de intercirculación en testero, o el montaje de freno de aire comprimido. Se dieron de baja alrededor de 1972.