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• Notas Generales: Coches de bastidor metálico con plataforma central y balconcillos largos. Alumbrado de gas. Pasillo central y 64 plazas. El campo Ex-número se refiere a la numeración de RENFE
| Número | Color | Estado | Ex-número | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-101 | Desguazada | BB-2601 | 1910 | Carde y Escoriaza |   - | |
| BB-102 | Desguazada | BB-2602 | 1910 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-103 | Desguazada | BB-2603 | 1910 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-104 | Desguazada | BB-2604 | 1910 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-105 | Desguazada | BB-2605 | 1911 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-106 | Desguazada | BB-2606 | 1911 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-107 | Desguazada | BB-2607 | 1911 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-108 | Desguazada | BB-2608 | 1912 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-109 | Desguazada | BB-2609 >> DDT-115 | 1912 | Carde y Escoriaza | En 1947 fue transformado en furgón calderín por Forjas Alcalá. | |
| BB-110 | Desguazada | - - | 1912 | Carde y Escoriaza | Fuera de servicio antes de constituirse RENFE. | |
| BB-111 | Desguazada | BB-2611 | 1912 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-112 | Desguazada | BB-2612 >> SSA-619 | 1912 | Carde y Escoriaza | Ref. SSA | |
| BB-113 | Desguazada | BB-2613 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-114 | Desguazada | BB-2614 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-115 | Desguazada | BB-2615 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-116 | Desguazada | - - | 1914 | Carde y Escoriaza | Fuera de servicio antes de constituirse RENFE. | |
| BB-117 | Desguazada | BB-2617 >> SSA-621 | 1914 | Carde y Escoriaza | Ref. SSA | |
| BB-118 | Desguazada | BB-2618 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-119 | Desguazada | BB-2619 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-120 | Desguazada | BB-2620 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| BB-121 | Desguazada | BB-2621 | 1914 | Carde y Escoriaza | - |
| Número |
|---|
| BB-101 |
| BB-102 |
| BB-103 |
| BB-104 |
| BB-105 |
| BB-106 |
| BB-107 |
| BB-108 |
| BB-109 |
| BB-110 |
| BB-111 |
| BB-112 |
| BB-113 |
| BB-114 |
| BB-115 |
| BB-116 |
| BB-117 |
| BB-118 |
| BB-119 |
| BB-120 |
| BB-121 |
| Color | Estado | Ex-número | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Desguazada | BB-2601 | 1910 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2602 | 1910 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2603 | 1910 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2604 | 1910 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2605 | 1911 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2606 | 1911 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2607 | 1911 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2608 | 1912 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2609 >> DDT-115 | 1912 | Carde y Escoriaza | En 1947 fue transformado en furgón calderín por Forjas Alcalá. | |
| Desguazada | - - | 1912 | Carde y Escoriaza | Fuera de servicio antes de constituirse RENFE. | |
| Desguazada | BB-2611 | 1912 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2612 >> SSA-619 | 1912 | Carde y Escoriaza | Ref. SSA | |
| Desguazada | BB-2613 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2614 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2615 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | - - | 1914 | Carde y Escoriaza | Fuera de servicio antes de constituirse RENFE. | |
| Desguazada | BB-2617 >> SSA-621 | 1914 | Carde y Escoriaza | Ref. SSA | |
| Desguazada | BB-2618 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2619 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2620 | 1914 | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | BB-2621 | 1914 | Carde y Escoriaza | - |
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Características técnicas de Norte BB-101 a 121