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Automotores térmicos ABJ-2, procedentes de MZA y Norte.
Inicialmente, fueron numerados por RENFE en dos series diferentes debido a las diferencias de potencia (los 9200 estaban provistos de motor de 265 CV y los 9300 tenían un motor de 300 CV). A finales de la década de 1940, los automotores 9200 vieron aumentada su potencia hasta los 300 CV, siendo renumerados como 9300.