Caract. tècniques - Coches de viajeros - SA-400

Ressenya històrica

Seis coches procedentes de otros tantos de MZA, renumerados en Renfe, todos ellos de dos ejes, con balconcillos y de segunda o tercera clase con pasillo central, reformados en coches de servicio entre 1945 y 1948 en talleres de Renfe. Inicialmente mantuvieron el número de Renfe anteponiendo las series SMC, STB ó STC, para ser finalmente renumerados como SA-410 a 418. Todos poseían freno de husillo y vacío. La reforma interior consistió en la sustitución de los asientos por una gran mesa central y dos bancos corridos en los laterales, incluyendo armarios. Uno de los dos balconcillos fue sustituido por un recinto que albergaba cocina y fregadero. Cinco de los seis seguían en servicio en los años 70 y el último superviviente desapareció a principios de los ochenta en el recinto del Museo de Delicias de Madrid.

Característiques tècniques

 Unidades reformadas 6
 Constructor La Brugeoise, La Material y Beasain
 Matrícula SA-410, 411, 415 a 418
 Años de construcción 1911 a 1913
 Rodaje 2
 Diámetro de las ruedas 970 mm. (En 411 y 416)
 Empate 5.200 mm.
 Ancho de vía 1.674 mm.
 Anchura exterior de la caja 3.140 mm. (3.050 el 417 y 3.100 el 418)
 Anchura interior de la caja 2.940 mm. (2.870 el 417 y 2.950 el 418)
 Altura del techo sobre el carril 3.800 mm. (3.740 el 417 y 3.846 el 418)
 Altura interior de la caja 2.450 mm. (2.420 el 417)
 Altura del piso sobre el carril 1.155 mm. (1.090 el 417)
 Longitud entre topes 10.270 mm. (10.400 los 417 y 418)
 Longitud del bastidor 9.200 mm.
 Peso (Tara/Carga) 12 (13,9 el 410 y 12,2 el 418) / - t.
 Peso por eje 6 a 7 t.
 Peso por metro lineal 1,18 t.
 Freno Husillo y vacío
 Peso freno Entre 5 y 9 t. vacío, 2,5 estacionamiento, en los coches que se conoce este dato.
 Zapatas de freno 8 (Dos por rueda)
 Plazas sentadas / Departamentos 24 a 28 / 1 a 2
 Velocidad máxima Entre 50 y 80 Km/h.
 Calefacción Vapor
 Suspensión Ballestas
 Alumbrado Eléctrico
 Retretes No
 Capacidad agua - l-
 Bastidor / Caja / Revestimiento Metálico / Madera / Friso de madera

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