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Ressenya històrica
Serie de 5 tolvas para balasto procedentes de segunda mano de Rumanía. Fueron fabricadas en los 80 por Uzina de Vagoae ARAD-UVA. Acciona las compró a Sorema Ferroviaria Spa, llegando a España en 2001. Ya en España les fueron instalados los actuales bogies Y21 Lse. Están decoradas en amarillo y al menos una de las cinco tolvas dispone de un generador y compresor para los mecanismos de descarga de balasto.
Característiques tècniques
Unidades construidas | 5 en Acciona |
Constructor | Uzina de Vagoane Arad (Rumanía) |
Propietario UIC | E-ACCIO |
Clasificación UIC (Versión) | Talls (5ª) |
Matrícula UIC | 83 71 067-5 045-3 a 049-5 |
Matrícula Interna | PTT-35.501 a 505 |
Año de construcción | - (Adquiridas 2001 por Acciona) |
Rodaje | 2'2' |
Ancho de vía | 1668 mm. |
Anchura de la caja | - mm. |
Altura del techo sobre el carril | - mm. |
Longitud entre topes | 14.040 mm. |
Longitud de la caja | - mm. |
Distancia entre pivotes | - mm. |
Empate entre ejes en un bogie | 1800 mm. |
Volumen de carga | 35,5 m3 |
Diámetro de ruedas nuevas | 920 mm. |
Peso (Tara/Carga/Total) | 20 / 60 / 80 t. |
Peso por eje | 20 t. |
Peso por metro lineal | 5,7 t. |
Peso freno (vacío/cargado) | -/- t. (20 t. estacionamiento) |
Freno (Clasificación) | Aire comprimido y estacionamiento ( ce ) |
Suspensión / Cajas de grasa | Muelles / SKF |
Tipo de carga | Balasto |
Velocidad máxima | 100 Km/h. |
Tipo de bogie | Y-21 Lse |
Tipo de tope | Rectangular |