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• Notas Generales: Ferrocarril de vía métrica entre Sádaba y Gallur, por Tauste y Ejea de los Caballeros, en la cuenca del Ebro. También conocido como Ferrocarril de las 5 villas. Datos libro monffcc.
| Número | Color | Estado | Asientos | Ancho de Vía (mm) | Rodaje | Año | Tipo | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A.B.C.fv 1 | Desguazada | 12/15/16 | 1000 | 2,2, | 1914 | 1ª/2ª/3ª | Carde y Escoriaza |   Uno de los mixtos 1ª/2ª/3ª y dos coches C fueron transformados a primera clase entre 1944 y 1953. | |
| A.B.C.fv 2 | Desguazada | 12/15/16 | 1000 | 2,2, | 1914 | 1ª/2ª/3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| A.B.C.fv 3 | Desguazada | 12/15/16 | 1000 | 2,2, | 1914 | 1ª/2ª/3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Cfv-1 | Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Cfv-2 | Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Cfv-3 | Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Cfv-4 | Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Cfv-5 | Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Cfv-6 | Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Dfhw-1 | Desguazada | - | 1000 | 2 | 1914 | Furgón | Beasain | - | |
| Dfhw-2 | Desguazada | - | 1000 | 2 | 1914 | Furgón | Beasain | - | |
| Dfhw-3 | Desguazada | - | 1000 | 2 | 1914 | Furgón | Beasain | - | |
| Dfhw-4 | Desguazada | - | 1000 | 2 | 1926 | Furgón | Material Móvil y Construcciones | Con departamento de Correos. | |
| Dfhw-5 | Desguazada | - | 1000 | 2 | 1926 | Furgón | Material Móvil y Construcciones | Con departamento de Correos. |
| Número |
|---|
| A.B.C.fv 1 |
| A.B.C.fv 2 |
| A.B.C.fv 3 |
| Cfv-1 |
| Cfv-2 |
| Cfv-3 |
| Cfv-4 |
| Cfv-5 |
| Cfv-6 |
| Dfhw-1 |
| Dfhw-2 |
| Dfhw-3 |
| Dfhw-4 |
| Dfhw-5 |
| Color | Estado | Asientos | Ancho de Vía (mm) | Rodaje | Año | Tipo | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Desguazada | 12/15/16 | 1000 | 2,2, | 1914 | 1ª/2ª/3ª | Carde y Escoriaza | Uno de los mixtos 1ª/2ª/3ª y dos coches C fueron transformados a primera clase entre 1944 y 1953. | |
| Desguazada | 12/15/16 | 1000 | 2,2, | 1914 | 1ª/2ª/3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | 12/15/16 | 1000 | 2,2, | 1914 | 1ª/2ª/3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | 48 | 1000 | 2,2, | 1914 | 3ª | Carde y Escoriaza | - | |
| Desguazada | - | 1000 | 2 | 1914 | Furgón | Beasain | - | |
| Desguazada | - | 1000 | 2 | 1914 | Furgón | Beasain | - | |
| Desguazada | - | 1000 | 2 | 1914 | Furgón | Beasain | - | |
| Desguazada | - | 1000 | 2 | 1926 | Furgón | Material Móvil y Construcciones | Con departamento de Correos. | |
| Desguazada | - | 1000 | 2 | 1926 | Furgón | Material Móvil y Construcciones | Con departamento de Correos. |
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