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 • Notas Generales: Coches de segunda clase construidos entre 1947 y 1953 (5001 a 5067) por Astilleros de Cádiz y Macosa y 1962 y 1963 (5068 a 5092) por CAF y Macosa, con ocho departamentos. Según Carril 5, el BB-5067 procede de la transformación del AA-6107.
Numerados UIC como 50 71 28-yy 062-x a 149-x. Las cifras yy son 20 para coches sin calefacción eléctrica y 18 para esa instalación. Los coches desaparecidos antes de la numeración UIC provocan un salto en la misma.

NúmeroNum. UICColorEstadoAñoConstructorNotas
BB-5.00150 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.00250 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.00350 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.00450 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.00550 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.00650 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.00750 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  Desguazado en Aranda de Duero en 1992
BB-5.00850 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.00950 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  Desguazado en Aranda de Duero en 1992
BB-5.01050 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.01150 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.01250 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  Desguazado en Aranda de Duero en 1992
BB-5.01350 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.01450 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.015 Foto50 71 28-xx 075-xVerdeDesguazada

  Utilizado como manso de los Cubanos. No vendido a Cuba.
BB-5.01650 71 28-08 076-3VerdeDesguazada

  Apartado en Las Matas, 11/88. Trasladado a P.Pío, 1991. Desguazo en Algodor, 1993/4.
BB-5.01750 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.01850 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.01950 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.02050 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.02150 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.022 Foto50 71 28-08 081-3VerdeDesguazada

  (UIC comprobada)
BB-5.02350 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  Apartado en las Matas en 11/88.>> Expotrén de COMFERSA (coche exposición). Desguazado en Sevilla-SP, 02/10.
BB-5.02450 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.02550 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.02650 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.02750 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.02850 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.02950 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.03050 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.03150 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.03250 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.03350 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.03450 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.03550 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.03650 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.03750 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.03850 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.03950 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.04050 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.04150 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.04250 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

  
BB-5.04350 71 28-16 102-7VerdeConservada

  B8r-5043. Conservado por AVENFER. UIC histórica: 92 71 69-10 704-6.
BB-5.04450 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.045 Foto50 71 28-18 045-5Verde oscuroEn servicio
Macosa   Ex-Preservado por ARMF>> Tren de la Fresa, 03/16.
BB-5.04650 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.04750 71 28-18 105-8VerdeDesguazada

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BB-5.04850 71 28-xx 106-xVerdeDesguazada

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BB-5.04950 71 28-xx 107-xVerdeDesguazada

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BB-5.05050 71 28-xx 108-xVerdeDesguazada

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BB-5.05150 71 28-08 109-2VerdeEn pedestal

  Conservado AAF Algeciras. Pedestal junto a la estación antigua.
BB-5.05250 71 28-08 110-0VerdeConservada

  Apartado en las Matas en 11/88.>> Expotrén de COMFERSA (coche bar). Conservado por CEHFE.
BB-5.05350 71 28-xx 111-xVerdeDesguazada

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BB-5.05450 71 28-08 112-6Azul oscuroEn pedestal

  Apartado en las Matas en 11/88.>> Expotrén de COMFERSA (coche vídeo). De pedestal en la estación de Ager.
BB-5.05550 71 28-xx 113-xVerdeDesguazada

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BB-5.05650 71 28-xx 114-xVerdeDesguazada

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BB-5.05750 71 28-xx 115-xVerdeDesguazada

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BB-5.05850 71 28-xx 116-xVerdeDesguazada

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BB-5.059 Foto50 71 28-xx 117-xVerdeDesguazada

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BB-5.06050 71 28-xx 118-xVerdeDesguazada

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BB-5.06150 71 28-xx 119-xVerdeDesguazada

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BB-5.06250 71 28-xx 120-xVerdeDesguazada

  Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.06350 71 28-xx 121-xVerdeDesguazada

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BB-5.06450 71 28-xx 122-xVerdeDesguazada

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BB-5.06550 71 28-xx 123-xVerdeDesguazada

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BB-5.06650 71 28-xx 124-xVerdeDesguazada

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BB-5.06850 71 28-20 125-2VerdeDesguazada

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BB-5.06950 71 28-xx 126-xVerdeDesguazada

  -
BB-5.07050 71 28-xx 127-xVerdeDesguazada

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BB-5.07150 71 28-08 128-2VerdeDesguazada

  (UIC comprobada)
BB-5.07250 71 28-08 129-0VerdeDesguazada

  (UIC comprobada)
BB-5.07350 71 28-08 130-8VerdeDesguazada

  (UIC comprobada)
BB-5.07450 71 28-xx 131-xVerdeDesguazada

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BB-5.07550 71 28-18 132-2VerdeDesguazada

  (UIC comprobada)
BB-5.07650 71 28-xx 133-xVerdeDesguazada

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BB-5.07750 71 28-xx 134-xVerdeDesguazada

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BB-5.07850 71 28-xx 135-xEstrellaReformada1962CAF   Transformado a engrasador de catenaria S-1006.
BB-5.07950 71 28-xx 136-xVerdeDesguazada

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BB-5.08050 71 28-xx 137-xVerdeDesguazada

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BB-5.08150 71 28-xx 138-xVerdeDesguazada

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BB-5.08250 71 28-08 139-9VerdeConservada

  Conservado AZAFT.
BB-5.08350 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.084 Foto50 71 28-08 xxx-xVerdeDesguazada

  Con bogies Minden-Deutz.
BB-5.08550 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.08650 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.08750 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.08850 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.08950 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.09050 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.09150 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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BB-5.09250 71 28-xx xxx-xVerdeDesguazada

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