Renfe - Fuera de servicio - BB-5.000

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 • Notas Generales: Coches de segunda clase construidos entre 1947 y 1953 (5001 a 5067) por Astilleros de Cádiz y Macosa y 1962 y 1963 (5068 a 5092) por CAF y Macosa, con ocho departamentos. Según Carril 5 y MQ 355, el BB-5067 procede de la transformación del AA-6107.
Numerados UIC como 50 71 28-yy 062-x a 149-x. Las cifras yy son 20 para coches sin calefacción eléctrica y 18 para esa instalación. Los coches desaparecidos antes de la numeración UIC provocan un salto en la misma. Los coches 68 a 92 con bogies Minden-Deutz de origen.

NúmeroNum. UICColorEstadoAñoConstructorNotas
BB-5.00150 71 28-xx 062-xVerdeDesguazada1947
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz)
BB-5.00250 71 28-xx 063-xVerdeDesguazada1947
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz)
BB-5.00350 71 28-xx 064-xVerdeDesguazada1947
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz)
BB-5.00450 71 28-xx 065-xVerdeDesguazada1947
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz)
BB-5.00550 71 28-xx 066-xVerdeDesguazada1947
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz)
BB-5.00650 71 28-xx 067-xVerdeDesguazada1947
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz). Baja entre 11/83 y 12/85
BB-5.00750 71 28-xx 068-xVerdeDesguazada1948
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz). Desguazado en Aranda de Duero en 1992
BB-5.00850 71 28-xx 069-xVerdeDesguazada1948
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz)
BB-5.00950 71 28-xx 070-xVerdeDesguazada1948
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz). Desguazado en Aranda de Duero en 1992
BB-5.010----VerdeDesguazada1948
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz). Desg. antes de Num. UIC (Antes de 1970)
BB-5.01150 71 28-xx 071-xVerdeDesguazada1948
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz)
BB-5.01250 71 28-xx 072-xVerdeDesguazada1948
    Const. Echevarrieta y Larrinaga (Cádiz). Desguazado en Aranda de Duero en 1992
BB-5.01350 71 28-xx 073-xVerdeDesguazada1952Astilleros de Cádiz    -
BB-5.01450 71 28-xx 074-xVerdeDesguazada1952Astilleros de Cádiz    -
BB-5.015 Foto50 71 28-xx 075-xVerdeDesguazada1953Astilleros de Cádiz    Utilizado como manso de los Cubanos. No vendido a Cuba.
BB-5.01650 71 28-08 076-3VerdeDesguazada1952Astilleros de Cádiz    Apartado en Las Matas, 11/88. Trasladado a P.Pío, 1991. Desguazo en Algodor, 1993/4.
BB-5.01750 71 28-xx 077-xVerdeDesguazada1952Astilleros de Cádiz    -
BB-5.01850 71 28-xx 078-xVerdeDesguazada1952Astilleros de Cádiz    -
BB-5.01950 71 28-xx 079-xVerdeDesguazada1952Astilleros de Cádiz    -
BB-5.020---VerdeDesguazada1952Astilleros de Cádiz    Desg. antes de Num. UIC, 01/64
BB-5.02150 71 28-xx 080-xVerdeDesguazada1952Astilleros de Cádiz    -
BB-5.022 Foto50 71 28-08 081-3VerdeDesguazada1952Astilleros de Cádiz    (UIC comprobada)
BB-5.02350 71 28-08 082-1VerdeDesguazada1949Macosa    Apartado en las Matas en 11/88.>> Expotrén de COMFERSA (coche exposición). Desguazado en Sevilla-SP, 02/10.
BB-5.02450 71 28-xx 083-xVerdeDesguazada1949Macosa    Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.02550 71 28-xx 084-xVerdeDesguazada1949Macosa    -
BB-5.02650 71 28-xx 085-xVerdeDesguazada1949Macosa    -
BB-5.02750 71 28-xx 086-xVerdeDesguazada1949Macosa    -
BB-5.02850 71 28-xx 087-xVerdeDesguazada1949Macosa    Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.02950 71 28-xx 088-xVerdeDesguazada1949Macosa    -
BB-5.03050 71 28-xx 089-xVerdeDesguazada1949Macosa    Bogie Schindler experimental en años 60. Desguazado en Aranda de duero en 1992.
BB-5.03150 71 28-xx 090-xVerdeDesguazada1949Macosa    -
BB-5.03250 71 28-xx 091-xVerdeDesguazada1949Macosa    -
BB-5.03350 71 28-xx 092-xVerdeDesguazada1949Macosa    -
BB-5.03450 71 28-xx 093-xVerdeDesguazada1949Macosa    -
BB-5.03550 71 28-xx 094-xVerdeDesguazada1950Macosa    Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.03650 71 28-xx 095-xVerdeDesguazada1950Macosa    Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.03750 71 28-xx 096-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.03850 71 28-xx 097-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.03950 71 28-xx 098-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.04050 71 28-xx 099-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.04150 71 28-xx 100-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.04250 71 28-xx 101-xVerdeDesguazada1950Macosa    
BB-5.043 Foto50 71 28-16 102-7VerdePreservada1950Macosa    B8r-5043. Conservado por AVENFER. UIC histórica: 92 71 69-10 704-6. Usado por ALSA para el tren turístico Felipe II.
BB-5.044----VerdeDesguazada1950Macosa    Desg. antes de Num. UIC, 01/48
BB-5.045 Foto50 71 28-16 103-5Verde oscuroPreservada1950Macosa    50 71 28-18 045-5. Ex-Preservado por ARMF>> Tren de la Fresa, 03/16.
BB-5.04650 71 28-xx 104-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.04750 71 28-18 105-8VerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.04850 71 28-xx 106-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.04950 71 28-xx 107-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.05050 71 28-xx 108-xVerdeDesguazada1950Macosa    Baja entre 1970 y 11/83
BB-5.05150 71 28-08 109-2VerdeEn pedestal1950Macosa    Conservado por AAF Algeciras. Pedestal junto a la antigua estación. Incendiado, 15/12/20.
BB-5.05250 71 28-08 110-0VerdePreservada1950Macosa    Apartado en las Matas en 11/88.>> Expotrén de COMFERSA (coche bar). Conservado por CEHFE.
BB-5.05350 71 28-xx 111-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.05450 71 28-08 112-6Azul oscuroEn pedestal1950Macosa    Apartado en las Matas en 11/88.>> Expotrén de COMFERSA (coche vídeo). De pedestal en la estación de Ager.
BB-5.05550 71 28-xx 113-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.05650 71 28-xx 114-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.05750 71 28-xx 115-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.058----VerdeDesguazada1950Macosa    Desg. antes de Num. UIC (Antes de 1970)
BB-5.059 Foto50 71 28-xx 116-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.06050 71 28-xx 117-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.06150 71 28-xx 118-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.06250 71 28-xx 119-xVerdeDesguazada1950Macosa    Desguazado en Aranda de duero en 1992
BB-5.06350 71 28-xx 120-xVerdeDesguazada1950Macosa    Baja entre 1970 y 11/83
BB-5.06450 71 28-xx 121-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.06550 71 28-xx 122-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.06650 71 28-xx 123-xVerdeDesguazada1950Macosa    -
BB-5.06750 71 28-xx 124-xVerdeDesguazada1954Material Móvil y Construcciones    Original AA-6.107, entra en reforma entre 1955 y 1961, finalizada reforma 1964.
BB-5.06850 71 28-20 125-2VerdeDesguazada1962Euskalduna    -
BB-5.06950 71 28-xx 126-xVerdeDesguazada1963Euskalduna    -
BB-5.07050 71 28-xx 127-xVerdeDesguazada1963Euskalduna    -
BB-5.07150 71 28-08 128-2VerdePreservada1963Euskalduna    (UIC comprobada). Preservado por AZAFT
BB-5.07250 71 28-08 129-0VerdePreservada1963Euskalduna    (UIC comprobada). Preservado por AZAFT
BB-5.07350 71 28-08 130-8VerdeDesguazada1962CAF    (UIC comprobada)
BB-5.07450 71 28-xx 131-xVerdeDesguazada1962CAF    -
BB-5.07550 71 28-18 132-2VerdeDesguazada1962CAF    (UIC comprobada)
BB-5.07650 71 28-xx 133-xVerdeDesguazada1962CAF    -
BB-5.07750 71 28-xx 134-xVerdeDesguazada1962CAF    -
BB-5.07850 71 28-xx 135-xEstrellaReformada1962CAF    Transformado a engrasador de catenaria S-1006.
BB-5.07950 71 28-xx 136-xVerdeDesguazada1962CAF    -
BB-5.08050 71 28-xx 137-xVerdeDesguazada1962CAF    -
BB-5.08150 71 28-xx 138-xVerdeDesguazada1962CAF    -
BB-5.08250 71 28-08 139-9VerdePreservada1962CAF    Preservado por AZAFT.
BB-5.08350 71 28-xx 140-xVerdeDesguazada1963Macosa    -
BB-5.084 Foto50 71 28-08 141-xVerdeDesguazada1963Macosa    Con bogies Minden-Deutz.
BB-5.08550 71 28-xx 142-xVerdeDesguazada1963Macosa    -
BB-5.08650 71 28-xx 143-xVerdeDesguazada1963Macosa    -
BB-5.08750 71 28-xx 144-xVerdeDesguazada1963Macosa    -
BB-5.08850 71 28-xx 145-xVerdeDesguazada1963Macosa    -
BB-5.08950 71 28-xx 146-xVerdeDesguazada1963Macosa    -
BB-5.09050 71 28-xx 147-xVerdeDesguazada1963Macosa    -
BB-5.09150 71 28-xx 148-xVerdeDesguazada1963Macosa    -
BB-5.09250 71 28-xx 149-xVerdeDesguazada1963Macosa    -

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