• Notas Generales:
La primera reforma, entre 1999 y 2001, consistió en el actual esquema de pintura y nuevos asientos, entre otras obras. Son las fechas de Entrada>>Salida de talleres incluidas en la columna "Notas". La segunda reforma corresponde al añadido del remolque intermedio, cuyas fechas de entrada y salida de talleres se muestran en las columnas separadas. A su llegada a FEVE fueron asignadas al desaparecido depósito de Candás. Tras su clausura para UTEs pasaron al de El Berrón y actualmente están asignadas al de Santander. Tabla confeccionada y mantenida por Ramón Capín Roa.
1ªReforma: 28/04/00>>26/05/00. Sale de 2ª reforma con el nuevo diseño de pintura. En Reforma de Techos.Vmax 100km/h Accidente topera de La Cantábrica 8/19 .Entra a Reforma
1ª Reforma: 15/12/99>> 01/03/00.
Sale de 2ª reforma con el nuevo diseño de pintura.
Pegatinas Renfe.
Accidente en Golbardo, 05/04/13.En servicio después de reparar daños del accidente 7/2/14 .Vmax 100km/h
Composición 3806-6865-6815 y colores Renfe-Feve (primer ex-Feve en llevarlos), desde 09/15. Traslado a reparación 03/16 6815.
1ªRef:02/11/00>>15/12/00.Sale de 2ª reforma con el nuevo diseño de pintura. Accidente en paso a nivel en Cabrojo, Cantabria, 03/16>>En servicio 11/05/17 Vmax 100km/h
1ªReforma: 09/02/20>>16/03/00. Sale de 2ª reforma con el nuevo diseño de pintura. Vmax 100km/h.En reforma y pintura desde 07/19.Sale a la via reformada 19/12/19
1ªReforma: 17/03/00>>14/04/00. Sale de 2ª reforma con el nuevo diseño de pintura.1ª 3800 en recibir logotipos renfe.Vmax 100km/h Descarrilo entre La Cantábrica y Astillero 30/07/19
1ª reforma: 01/09/00 a 04/10/00.
Recibe el nuevo diseño de pintura el 21/12/07.
Incendiada en Santander y apartada, 09/14.
Remolques 6815 y 6865 con el 3806, desde 09/15. En servicio desde el 16/07/17 .Vmax 100 km/h. Segunda en recibir la nueva decoración.
