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• Notas Generales: Unidades eléctricas a 1.500 Vcc. para servicios de cercanías en la red del antiguo Bilbao-Portugalete-Triano. Esta serie estaba formada por los vehículos motores WM-401 a 411 (UIC 434-501 a 511) y remolques con cabina WRc-401 a 411 (Que no poseían UIC). Se habían construido en dos lotes de 6 trenes en 1960 y 5 posteriores en 1966 a los que se añadieron 17 coches remolques intermedios que circularon con la serie 435 del BPT. Fueron apartados como consecuencia del cambio de tensión en el BPT en 1991.