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• Notas Generales: Locomotoras bicabina construidas para el remolque de las ramas Talgo III
Características técnicas de Renfe 353• Fotos generales de la serie:
| Número | Color | Estado | Nombre | Ex-número | Lugar | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
353-001-1  | Plata/Rojo | Desguazada | V. de Lourdes | 3001T | Las Matas | 1968 | 19449 | Krauss-Maffei |
  Incendiada 09/03/03 y apartada>>
Ex-G.L. Las Matas>>
Desguazada en Las Matas. |
| 353-002-9 | Plata/Rojo | Desguazada | V. de Fátima | 3002T | Las Matas | 1968 | 19450 | Krauss-Maffei |
Descarrilo en Griñon 02/03/95>> De nuevo en servicio 18/03/96>> Accidentada 05/08/01>> Ex-G.L., Apartada en Las Matas>> Desguazada en Las Matas, 26/01/10. |
| 353-003-7 | Plata/Rojo | Desguazada | V. del Yugo | 3003T | - | 1968 | 19451 | Krauss-Maffei |
Accidente de Torralba, 15/07/80>> Colores Talgo Pendular (como 354). Incendiada en 1990.
Desguazada en 1991. |
| 353-004-5 | Plata/Rojo | Desguazada | V. de la Paloma | 3004T | - | 1968 | 19452 | Krauss-Maffei |
Desg. por incendio 09/02/83, en 1983 |
| 353-005-2 | Plata/Rojo | En exposición | V. Bien Aparecida | 3005T | Vilanova | 1968 | 19453 | Krauss-Maffei |
Ultimo servicio de la serie Irún - Madrid Chamartin 24/04/03>> Apartada en Las Matas 25/09/03.
Preservada en el Museo de Vilanova>> 2 motores Museo Vilanova y otro en preservado en AZAFT.
Ex-G.L. Las Matas. |
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