• Actualizado el: 10/10/2019 • Enviar corrección o foto
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• Notas Generales: Trenes de gálibo estrecho procedentes del Ferrocarril Suburbano de Carabanchel (FSC). Primera remesa compuesta por diez composiciones originales Motor-Remolque y otras tres Motor-Motor. De estas tres últimas unidades, un coche motor fue reformado en remolque. Datos: Doc. Metro de Madrid y libro El F.C. Suburbano de Carabanchel
| Número | Color | Estado | Ex-número | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M-300 | Conservada | M-1 | 1960 | CAF |   Reforma CAF 03/80. ATP desde 07/87. Conservado como vehículo histórico. | ||
| M-302 | Desguazada | M-2 | 1960 | CAF | Reforma CAF 10/80. ATP desde 08/87 | ||
| M-304 | Desguazada | M-3 | 1960 | CAF | Reforma CAF 06/80 | ||
| M-306 | Desguazada | M-4 | 1960 | CAF | Reforma CAF 10/80 | ||
| M-308 | Desguazada | M-5 | 1960 | CAF | Reforma CAF 11/80 | ||
| M-310 | Desguazada | M-6 | 1960 | CAF | Reforma CAF 02/81 | ||
| M-312 | Desguazada | M-7 | 1960 | CAF | Reforma CAF 06/81 | ||
| M-314 | Desguazada | M-8 | 1960 | CAF | Reforma CAF 05/81. ATP desde 07/87 | ||
| M-316 | Desguazada | M-9 | 1960 | CAF | Reforma CAF 02/80. ATP desde 08/87 | ||
| M-318 | Desguazada | M-10 | 1960 | CAF | Reforma CAF 02/81 | ||
| M-320 | Desguazada | M-101 | 1963 | CAF | M-321 hasta 04/82. ATP desde 09/87 | ||
| M-322 | Desguazada | M-104 | 1963 | CAF | Reforma CAF 01/80. ATP desde 08/87 | ||
| M-323 | Desguazada | M-103 | 1963 | CAF | Reforma CAF 10/79. ATP desde 08/87 | ||
| M-324 | Desguazada | M-106 | 1963 | CAF | Reforma CAF 11/80. ATP desde 09/87 | ||
| M-325 | Desguazada | M-105 | 1963 | CAF | Reforma CAF 02/81. ATP desde 09/87 |
| Número |
|---|
| M-300 |
| M-302 |
| M-304 |
| M-306 |
| M-308 |
| M-310 |
| M-312 |
| M-314 |
| M-316 |
| M-318 |
| M-320 |
| M-322 |
| M-323 |
| M-324 |
| M-325 |
| Color | Estado | Ex-número | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Conservada | M-1 | 1960 | CAF | Reforma CAF 03/80. ATP desde 07/87. Conservado como vehículo histórico. | ||
| Desguazada | M-2 | 1960 | CAF | Reforma CAF 10/80. ATP desde 08/87 | ||
| Desguazada | M-3 | 1960 | CAF | Reforma CAF 06/80 | ||
| Desguazada | M-4 | 1960 | CAF | Reforma CAF 10/80 | ||
| Desguazada | M-5 | 1960 | CAF | Reforma CAF 11/80 | ||
| Desguazada | M-6 | 1960 | CAF | Reforma CAF 02/81 | ||
| Desguazada | M-7 | 1960 | CAF | Reforma CAF 06/81 | ||
| Desguazada | M-8 | 1960 | CAF | Reforma CAF 05/81. ATP desde 07/87 | ||
| Desguazada | M-9 | 1960 | CAF | Reforma CAF 02/80. ATP desde 08/87 | ||
| Desguazada | M-10 | 1960 | CAF | Reforma CAF 02/81 | ||
| Desguazada | M-101 | 1963 | CAF | M-321 hasta 04/82. ATP desde 09/87 | ||
| Desguazada | M-104 | 1963 | CAF | Reforma CAF 01/80. ATP desde 08/87 | ||
| Desguazada | M-103 | 1963 | CAF | Reforma CAF 10/79. ATP desde 08/87 | ||
| Desguazada | M-106 | 1963 | CAF | Reforma CAF 11/80. ATP desde 09/87 | ||
| Desguazada | M-105 | 1963 | CAF | Reforma CAF 02/81. ATP desde 09/87 |
| Número | Color | Estado | Ex-número | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-301 | Conservada | R-1 | 1960 | CAF | Reforma CAF 05/80. ATP desde 07/87. Conservado como vehículo histórico. | ||
| R-303 | Desguazada | R-2 | 1960 | CAF | Reforma CAF 07/80. ATP desde 08/87 | ||
| R-305 | Desguazada | R-3 | 1960 | CAF | Reforma CAF 05/80 | ||
| R-307 | Desguazada | R-4 | 1960 | CAF | Reforma CAF 05/80 | ||
| R-309 | Desguazada | R-5 | 1960 | CAF | Reforma CAF 01/81 | ||
| R-311 | Desguazada | R-6 | 1960 | CAF | Reforma CAF 01/80 | ||
| R-313 | Desguazada | R-7 | 1960 | CAF | Reforma CAF 12/80 | ||
| R-315 | Desguazada | R-8 | 1960 | CAF | Reforma CAF 06/80. ATP desde 07/87 | ||
| R-317 | Desguazada | R-9 | 1960 | CAF | Reforma CAF 11/79. ATP desde 08/87 | ||
| R-319 | Desguazada | R-10 | 1960 | CAF | Reforma CAF 09/90 | ||
| R-321 | Desguazada | M-102 | 1963 | CAF | M-102 en FSC>>M-320 hasta 10/80>> R-320 hasta 04/82 por reforma tras accidente >>R-321. Reforma CAF 02/81. ATP desde 09/87 |
| Número |
|---|
| R-301 |
| R-303 |
| R-305 |
| R-307 |
| R-309 |
| R-311 |
| R-313 |
| R-315 |
| R-317 |
| R-319 |
| R-321 |
| Color | Estado | Ex-número | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Conservada | R-1 | 1960 | CAF | Reforma CAF 05/80. ATP desde 07/87. Conservado como vehículo histórico. | ||
| Desguazada | R-2 | 1960 | CAF | Reforma CAF 07/80. ATP desde 08/87 | ||
| Desguazada | R-3 | 1960 | CAF | Reforma CAF 05/80 | ||
| Desguazada | R-4 | 1960 | CAF | Reforma CAF 05/80 | ||
| Desguazada | R-5 | 1960 | CAF | Reforma CAF 01/81 | ||
| Desguazada | R-6 | 1960 | CAF | Reforma CAF 01/80 | ||
| Desguazada | R-7 | 1960 | CAF | Reforma CAF 12/80 | ||
| Desguazada | R-8 | 1960 | CAF | Reforma CAF 06/80. ATP desde 07/87 | ||
| Desguazada | R-9 | 1960 | CAF | Reforma CAF 11/79. ATP desde 08/87 | ||
| Desguazada | R-10 | 1960 | CAF | Reforma CAF 09/90 | ||
| Desguazada | M-102 | 1963 | CAF | M-102 en FSC>>M-320 hasta 10/80>> R-320 hasta 04/82 por reforma tras accidente >>R-321. Reforma CAF 02/81. ATP desde 09/87 |
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Características técnicas de 300 Madrid