Pequeños ferrocarriles - E.S.A. Alicante

 • Actualizado el: 29/10/2019 • Enviar corrección o foto  • Compartir:

 • Notas Generales: Estratégicos y Secundarios de Alicante (E.S.A.), empresa explotadora de la línea entre Alicante y Denia, ferrocarril conocido como el Trenet de La Marina. Actualmente en explotación por FGV, sin servicio de mercancías.

NúmeroColorEstadoAncho de Vía (mm)AñoConstructorNotas
F-1 a F-8
Desguazada10001913
    Furgón Pequeña Velocidad de ejes. Const. S.E.Const.Metálicas.
G-1 y G-2
Desguazada10001913
    Grúas de ejes, const. S.E.Const.Metálicas.
H-1 a H-20
Desguazada10001913Miravalles    Abierto de bordes altos (1 a 6), abierto el resto, todos ejes. Const. Miravalles excepto 1 (Domingo de Orueta).
Hf-1 a Hf-12
Desguazada10001913Miravalles    Abiertos de ejes con freno. 10 fueron adaptados como plataforma para transporte de piedras temporalmente. Los dos últimos abiertos de bordes altos con freno fabricados por Domingo de Orueta.
I-1 a I-22
Desguazada10001913
    Bordes bajos de ejes. Const. Domingo de Orueta. Dos transformados como aljibe.
IT-1 a IT-3
Desguazada10001913
    Prolongas c. Galga, de ejes. Fabr. por Domingo de Orueta.
J-1 a J-22
Desguazada10001913
    Cerrado de ejes. Const. S.E.Const.Metálicas.
J-30 y J-32
Desguazada10001956Taller propio    Cerrados de ejes, procedentes de F.C. Valencia años 30.
Jf-1 a Jf-12
Desguazada10001913
    Cerrado de ejes, con freno. Const. S.E.Const.Metálicas.
KC-1 a KC-3
Desguazada10001956Taller propio    Cubas procedentes de coches de 2ª y 3ª clases, ref. por talleres E.S.A. y CENEMESA. De bogies.
KCf-1 a KCf-3
Desguazada10001956Taller propio    Cubas con freno procedentes de coches de 2ª y 3ª clases, ref. por talleres E.S.A.. De bogies.
L-1 a L-20
Desguazada10001913
    Jaulas de ejes. Const. S.E.Const.Metálicas. 20 unidades fueron reformadas en plataforma para balasto de forma temporal. Algunas no se volvieron a reformar a Jaula.
S-1
Desguazada10001913
    Vagón socorro de ejes. Const. S.E.Const.Metálicas.

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