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• Notas Generales: Vagones torpedo y cucharas para el transporte de arrabio. Datos Carril Nº3
• Fotos generales de la serie:
| Número | Color | Estado | Ancho de Vía (mm) | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
CAfh-1 a 13  | En servicio | 1668 | 1955 |   Const. HW. Vagones cuchara para arrabio de bogies. 61/75 t. de tara/carga | ||
| CAfh-14 a 26 | En servicio | 1668 | 1956 | Const. HW. 1956-1964. Vagones cuchara para arrabio de bogies. 61/75 t. de tara/carga | ||
| CAfh-27 a 29 | En servicio | 1668 | 1954 | Const. HW/ENSIDESA. 1954-1961. Vagones cuchara para arrabio de bogies. 61/75 t. de tara/carga. Proceden de la transformación de los vagones CE-1, 11 y 21. | ||
| CEfhv-1 a 16 | En servicio | 1668 | 1956 | Const. HW. Vagones cuchara para escoria, de bogies. 47/30 t. de tara/carga | ||
| CEfhv-17 a 35 | En servicio | 1668 | 1961 | Const. HW. 18 Vagones cuchara para escoria de bogies. 47/30 t. de tara/carga | ||
| VT- 35 a 37 | Marrón | En servicio | 1668 | 1976/1984 | Const. Ashmor Esbenson. Vagones torpedo para arrabio de 4 bogies emparejados de 2 ejes Ex Altos Hornos de Vizcaya. Trasladados a Asturias en el año 2003/2004 como refuerzo. | |
| VT-31 a 34 | Marrón | En servicio | 1668 | 1988 | Const. GHH Alemania. Vagones torpedo para arrabio de 4 bogies emparejados de 3 ejes. 200/250 t. de tara/carga. | |
| VTfhac-1 a 26 | En servicio | 1668 | 1968 | Const. GHH Alemania. Vagones torpedo para arrabio de 4 bogies emparejados de 3 ejes. 175/200 t. de tara/carga. Modificados en 1988 a 200/250 t. de tara/carga. | ||
| VTfhac-27 a 30 | En servicio | 1668 | 1975 | Const. GHH Alemania. Vagones torpedo para arrabio de 4 bogies emparejados de 3 ejes. 175/200 t. de tara/carga. Modificados en 1988 a 200/250 t. de tara/carga. |
| Número |
|---|
| CAfh-1 a 13 |
| CAfh-14 a 26 |
| CAfh-27 a 29 |
| CEfhv-1 a 16 |
| CEfhv-17 a 35 |
| VT- 35 a 37 |
| VT-31 a 34 |
| VTfhac-1 a 26 |
| VTfhac-27 a 30 |
| Color | Estado | Ancho de Vía (mm) | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| En servicio | 1668 | 1955 | Const. HW. Vagones cuchara para arrabio de bogies. 61/75 t. de tara/carga | ||
| En servicio | 1668 | 1956 | Const. HW. 1956-1964. Vagones cuchara para arrabio de bogies. 61/75 t. de tara/carga | ||
| En servicio | 1668 | 1954 | Const. HW/ENSIDESA. 1954-1961. Vagones cuchara para arrabio de bogies. 61/75 t. de tara/carga. Proceden de la transformación de los vagones CE-1, 11 y 21. | ||
| En servicio | 1668 | 1956 | Const. HW. Vagones cuchara para escoria, de bogies. 47/30 t. de tara/carga | ||
| En servicio | 1668 | 1961 | Const. HW. 18 Vagones cuchara para escoria de bogies. 47/30 t. de tara/carga | ||
| Marrón | En servicio | 1668 | 1976/1984 | Const. Ashmor Esbenson. Vagones torpedo para arrabio de 4 bogies emparejados de 2 ejes Ex Altos Hornos de Vizcaya. Trasladados a Asturias en el año 2003/2004 como refuerzo. | |
| Marrón | En servicio | 1668 | 1988 | Const. GHH Alemania. Vagones torpedo para arrabio de 4 bogies emparejados de 3 ejes. 200/250 t. de tara/carga. | |
| En servicio | 1668 | 1968 | Const. GHH Alemania. Vagones torpedo para arrabio de 4 bogies emparejados de 3 ejes. 175/200 t. de tara/carga. Modificados en 1988 a 200/250 t. de tara/carga. | ||
| En servicio | 1668 | 1975 | Const. GHH Alemania. Vagones torpedo para arrabio de 4 bogies emparejados de 3 ejes. 175/200 t. de tara/carga. Modificados en 1988 a 200/250 t. de tara/carga. |
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