• Actualizado el: 14/04/2024 • Enviar corrección o foto
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• Notas Generales: Distintas series de vagones plataforma, de ejes, en la compañía MZA. La columna Ex-número se refiere al número posterior en Renfe.
| Número | Color | Estado | Ex-número | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G-1 a 1.022 | Desguazada |
  Plataformas de tipos antiguos procedentes de MZA hasta 1882 y otros fc anexionados como Aranjuez-Cuenca, Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla y Ciudad Real-Badajoz. Muchos con bastidor de madera. | ||||
| G-1.023 a 1.932 | Desguazada | Taller propio |
Construidos por MZA entre 1882 y 1900. Hasta el 1.112 bastidor mixto madera/hierro, resto hierro. | |||
| G-1.933 a 3.049 | Desguazada |
Plataformas procedentes del T.B.F. y sus compañías anteriores, hasta 1887, renumerados por MZA desde 1899. | ||||
| G-3.050 a 5.249 | Desguazada | 1913/27 |
Plataformas de ejes construidas por Beasain, La Material, Forjas de Alcalá y C.M. Llobregat. Ver ficha de características para más detalles sobre lotes. | |||
| G-3.250 a 5.899 | Desguazada | 1930 |
Plataformas de tipo unificado para carga máx. 10 t. | |||
| Gt-5.725 a 749 | Desguazada | M-58.224 a 248 | 1928 | Herederos de R. Múgica |
25 vagones |
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Características técnicas de MZA Gt-3.050 a 5249