Ferrocarriles Industriales - Hulleras de Sabero y Anexas

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 • Notas Generales: Material móvil de la compañía H.S.A., que funcionó entre Sabero y Cistierna con tres redes ferroviarias, dos de 600 mm. y otra de un metro de ancho de vía. Varias de las locomotoras se conservan en el entorno del Museo de la Siderurgia de Sabero, en el de Castellar de Nhug. H.S.A. se fundó el 9 de julio de 1892, montando un ramal de 3 kilómetros de largo entre la conexión en Cistierna con el Ferrocarril de La Robla y los lavaderos de Vega Mediana, en el valle del río Esla, y desde allí otra red de tren minero de otros 6 kilómetros hacia las minas del entorno de Sabero, cerrada en 1973. Una tercera red de tren minero se encontraba en el Pozo Herrera número 2. Contaba también con algún teleférico, en cuya ficha en esta web salen los recorridos de los trenes mineros.

H.S.A. - Vía 60 cm.

NúmeroColorEstadoAncho de Vía (mm)RodajeLugarAñoNº Const.ConstructorNotas
1 Sabero FotoNegroConservada600030THambledon18951140Couillet    Vendida 1969 particular (Peter.J. Rampton) Hambledon, Surrey (GB). Expuesta desde 04/24 en museo Vale of Rheidol Railway en Aberystwyth (Gales)
101NegroConservada600021THambledon191816073Henschel    En origen 020T. Vendida 1969 particular (Peter.J. Rampton) Hambledon, Surrey (GB).
102NegroConservada600020THambledon191816043Henschel    Vendida 1969 particular (Peter.J. Rampton) Hambledon, Surrey (GB).
103NegroConservada600020THambledon191816045Henschel    Vendida 1969 particular (Peter.J. Rampton) Hambledon, Surrey (GB).
2 SahelicesNegroConservada600030THambledon18981209Couillet    Vendida 1969 particular (Peter.J. Rampton) Hambledon, Surrey (GB).
3 OllerosNegroConservada600030THambledon19001318Couillet    Vendida 1969 particular (Peter.J. Rampton) Hambledon, Surrey (GB).
6 La HerreraNegroConservada600030THambledon1937
Taller propio    Partes Couillet. Vendida 1969 particular (Peter.J. Rampton) Hambledon, Surrey (GB).
7 SotillosNegro-600031THambledon19066022Borsig    Ex-Cia. de minas del Cobre de S. Miguel (Huelva)>> 1919 H.S.A. (Cambio de ancho desde 762 mm.). Cambio c.1935 030T a 031T. Vendida 1969 particular (Peter.J. Rampton) Hambledon, Surrey (GB).

H.S.A. - Vía métrica

NúmeroColorEstadoAncho de Vía (mm)RodajeLugarAñoNº Const.ConstructorNotas
10 El Esla FotoNegroEn pedestal1000030TSabero18853345Sharp Stewart    Cariñena-Zgz 5 >> 1933 ¿Tranvía Las Palmas)>> 1941 H.S.A. >> 2019 Pza. S. Blas. Restaurada 26/04/16 a 26/05/19 en Asturias.
11 Cistierna FotoNegroEn pedestal1000030TOlleros de Sabero1945
Taller propio    Reconstruida en taller propio en 1945>> Casa de Cultura Olleros de Sabero desde (Entre 26/04/16 y 09/05/16). Restaurada desde 14/05/19.
4 Vega Mediana FotoNegroEn pedestal1000020TSabero18911621Cockerill    FC. Robla>> c.1898 H.S.A. Apodada La Potes. Baja 08/72, pedestal Vega Mediana>> Museo Sabero 04/16>> Llegada de restauración 07/20.
5 Vega Barrio FotoNegroEn pedestal1000020TSabero1907
Taller propio    Conservada 04/16 junto a río Esla, carretera a Sabero. Restaurada entre 09/17 y 07/20.
8 BilbaoNegroConservada1000021STSabero1912514X
   Const. Porter. Obras embalse Tremp>> F.C. Minas de Trapa (Cía. Hulleras de Cistierna y Argovejo)>> 1925 H.S.A. Ref. c.1945 de 020ST a 021ST. 04/16 Ferrería de S. Blas>> 2020 Ayto. Sabero.
9 Vizcaya FotoNegroConservada1000021STSabero19125143
   Const. Porter. Obras embalse Tremp>> F.C. Minas de Trapa (Cía. Hulleras de Cistierna y Argovejo)>> 1925 H.S.A. Reformada c.1945 de 020ST a 021ST. Baja 08/72, 1988 Museo Castellar de n`Hug.
BerryAzul/Blanco-1000B
195X15003
   Const. Técnicas Berry, motor Deutz. Vendido Copasa 07/00 para obras Ferrol-Gijón.
FR26 El CarriónNegroDesguazada1000031-T-18921669Cockerill    Reconstruida en Balmaseda 1917, Alquilada FC Robla c.1917>> Devuelta Robla c.1972.
FR3 GuipúzcoaNegroDesguazada1000031TSabero1892797Société Franco-Belge    Reconstr. 1909 Valmaseda. Adquirida H.S.A. 1967 tras un año de alquiler.

H.S.A. - Pozo Herrera 2

NúmeroColorEstadoAncho de Vía (mm)RodajeLugarAñoNº Const.ConstructorNotas
1GrisDesguazada600B-19422351Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo 28/30 GDL/S2
10GrisDesguazada600B-19523010Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo 28/30 GDL/S2
11GrisDesguazada600B-19523011Ruhrthaler    Diésel Mecánica tipo G42
12GrisDesguazada600B-19523012Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo G42
2 FotoGrisEn exposición600BMuseo Sabero19422352Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo 28/30 GDL/S2
3GrisDesguazada600B-19422353Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo 28/30 GDL/S2
4AzulEn exposición600BCastellar de nhug19422354Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo 28/30 GDL/S2. Adquirida Museo Castellar 1988, restaurada 2011.
5GrisDesguazada600B-19502836Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo G42
6GrisDesguazada600B-19502837Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo G42
7GrisDesguazada600B-19502838Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo G42
8GrisDesguazada600B-19502839Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo G42
9GrisDesguazada600B-19523009Ruhrthaler    Diésel-mecánica tipo G42

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