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592302SAG271213
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: El el vértice lado Zaragoza del triángulo de Sagunto, camino de Caudiel, 27-12-2013. Ver fotografía

281-002 (Ripoll, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona.
Ripoll 27.10.1985 Ver fotografía

319saudia
• Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descripción: Traslado de la 319.235 de Saudi Railways Organization a La Sagra, desde Villaverde. 09/12/13. Ver fotografía

idn2938
• Autor: Ilia Dominguez • Descripción: La 252.042 que fue rotulada el verano de 2013 con "Alvia Picasso" realizando un paso de Talgo 4 entre las Matas y Fuencarral. Ver fotografía

444-502 origen
• Autor: Autom.592 • Descripción: Intercity Oropesa del Mar-Madrid Chamartín, verano de 1988, primer año que se prolongó el servicio matinal de Castellón a las playas. Oropesa del Mar. Ver fotografía

006-018-6 (Villaverde, 2011)
• Autor: ces596 • Descripción: Perfiladora Plasser USP 3000C, matrícula 92.71.6.006.018-6.
Villaverde Bajo, 20/07/2011. Ver fotografía

WMD-805
• Autor: Miguel G. • Descripción: En Villaverde Bajo el 438-005, perteneciente al depósito de Alcázar, realizando un \"Tranvía\" de Madrid Atocha a Linares-Baeza, un trayecto de 315 km, uno de los más largos prestados por las unidades suizas.
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060M Cervera
• Autor: Autom.592 • Descripción: Primer servicio matinal Cervera-Lleida, último de los que efectuaron regularmente los 593. Julio 2007, Cervera de Segarra. Ver fotografía

592.215casti
• Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descripción: Traslado a Murcia del 592.215 desde la Sagra donde fue pintado despues de pasar R en Villaverde. Ver fotografía

VLD-CL-13 (Miranda de Ebro, 1990)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dresina de electrificación VLD-CL-13. Llevaba una placa que indicaba que fue construido por Loscertales SA, en Sevilla San Jerónimo, en 1967. Como se puede ver por el símbolo de la calandra, incorporaba un motor Barreiros.
Miranda de Ebro 18.03.1990 Ver fotografía
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