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Resultados encontrados para tu búsqueda: "valladolid"
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470.238 en Valladolid
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: 470.238-228-238 estacionada en la topera de la vía 20 de Valladolid (esta vía solo es para apartar unidades) horas antes de entrar a pasar la R al TCR. Valladolid, 11/10/2.004 Ver fotografía

440.109 en Palencia
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: Unidad eléctrica 440.190-172-182 saliendo de la estación de Palencia hacia Vitoria a los pocos días de haber pasado la R en el TCR de Valladolid. Regional Exprés Madrid-Vitoria nº8061. Palencia, 11/10/2.004 Ver fotografía

251 en Valladolid
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: Casi un año después de ser repintada en sus colores originales la 251.004 luce este fenomenal aspecto. Valladolid, 10/10/2.004 Ver fotografía

JL440-131
• Autor: José Luis Cortijo Martín • Descripción: Mientras la 440-077 estuvo pasando la R en Vilanova hubo escasez de material en la zona de Castilla y León y, aprovechando que el servicio en la línea de Puigcerdá estaba restringido por renovación, se envió a Santander la 440-131. Aquí la vemos a punto de hacer el regional 8103 Valladolid - Santander. Ver fotografía

440.048C
• Autor: Jorge_ut440 • Descripción: Remolque cabina de la 440.048 en Valladolid, unas horas después de esta foto salío camino de Santander. Ver fotografía

319.207retales
• Autor: Jorge_ut440 • Descripción: Estado a fecha 08-04-2.004 de la 319.207 todavía en color original. Valladolid. Ver fotografía

440.080
• Autor: Jorge_ut440 • Descripción: 440.080 recien llegada a Valladolid procedente de León. Ver fotografía

000-853-2 Valladolid
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Dresina 000-853-2 en Valladolid Ver fotografía

JL440-107
• Autor: José Luis Cortijo Martín • Descripción: La 440-107 ya es la última con esta decoración. Aquí aparece en Valladolid el 3 de enero de 2004, antes de hacer un regional a Medina del Campo. Ver fotografía

Remolques de 440
• Autor: José Luis Cortijo Martín • Descripción: Remolques intermedios de unidades 440 retirados en Valladolid en junio de 2003. Observar el buen estado que tenían antes de ser desguazados en octubre de 2003. Ver fotografía
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