Secció: Material motor, Cerques
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Serie 256
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripció: La 256.004 traccionando un teco con destino Bilbao, 20-III-2023. 
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1652 por Torrelavega
• Autor: Enaitz • Descripció: La 1652 y 1651 traccionando un bobinero vacío desde Ariz a Trasona, pasando por Torrelavega el 14/4/2023. Veure fotografia
256-108
• Autor: Francisco Romero Pena • Descripció: 256-108 de Renfe Mercancías en el depósito de tracción de Vicálvaro Mercancías. 12abr23 Veure fotografia
269-955-1
• Autor: Sergio García Pérez • Descripció: Locomotora 269-955-1, librea "raxell", traccionando del teco de Cefsa Valencia FSL - Córdoba mercancías. Veloz por La Encina (Alicante) Veure fotografia
269-413 ALSA
• Autor: Iván Prieto • Descripció: Unidad 269-413 de ALSA utilizada para traccionar el Tren de la Nieve de la AAFM el 04-02-2023 Veure fotografia
269 butanero
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripció: Butanero entre Tarragona y Montornès del Vallès tracciónado por la 269.068
Castellbisbal Veure fotografia
333.356 Material histórico
• Autor: Adrià Roig • Descripció: La 333.356 asegura la tracción del traslado de material histórico entre Lérida y Mora la Nova. Veure fotografia
257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descripció: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). Veure fotografia
319 tracción Rail
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripció: Estacionada en Sant Sadurní durante la renovación de via en la R4 Veure fotografia
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