Sección: Material motor, Búsquedas
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269-237 Valencia
• Autor: Autom.592 • Descripción: La 269-237 descansando en Valencia Tº junto a otra locomotora de serie baja. (1987) Ver fotografía

010-117-0 (ASVAFER, 2007)
• Autor: Jorge García • Descripción: Dresina 010-117-0. Valladolid, 11/04/2007.
Preservada por ASVAFEER, está completamente operativa a solo falta de algunos detalles como la rotulación. Esta dresina fue el último vehículo de RENFE autorizado que se aventuró a adentrarse en la línea Valladolid-Ariza para el reconocimiento de la línea por parte de RENFE allá por el año 1996. Ver fotografía

DR-306-ADIF (Espluga, 2015)
• Autor: JMCREUS • Descripción: Dresina DR-306-ADIF, con matrícula 94.71.50.99.306-3, en la cercanías de la localidad de Espluga de Francoli. 03 de Abril 2.015 Ver fotografía

idn4972
• Autor: Ilia Dominguez • Descripción: 465.019 realizando un Servicio Las Navas del Marqués - Aranjuez. Ver fotografía

448-006
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Por Garraf, abril de 2015, en colores Renfe Op. Media Distancia en su segunda versión. Ver fotografía

447-247 Rodalies
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Reformada para los servicios de la R3 catalana, y en colores Rodalies Cataluña. Barcelona Sants abril 2015. Ver fotografía

269-091 en Irún
• Autor: Javier Pérez de Isla • Descripción: La 269-091 después de terminar un servicio con un siderúrgico con su hermana, la 093, en Irún
7 de abril de 2015 Ver fotografía

103 en Atocha
• Autor: Álvaro Arrans • Descripción: 103 cubriendo el servicio Barcelona Sants-Toledo. Ver fotografía

Rama 100.19, a Francia
• Autor: GUTI • Descripción: Ave serie 100, rama nº 19 (cabezas motoras 112 y 212), por Sant Juan de Sanata, 2-5-13 Ver fotografía

440 con decoración LD
• Autor: WeAreLegion • Descripción: Esta es la segunda unidad cuatrocientos cuarenta con la decoración LD. Al igual que la otra es una de las unidades de dos coches que recuperaron de La Sagra. Detrás de ella está la unidad 440-247. Ver fotografía
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