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130-361
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Preparado para salir hacia Bilbao, en cola, pues la rama delantera continuará hacia Irún desde Miranda de Ebro. Abril 2014. Ver fotografía

446-239-120-240
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: En Atocha Cercanías a punto de salir hacia Móstoles. Abril 2014. Ver fotografía

333.368 en Canfranc
• Autor: S.N.R • Descripción: 333.368 a punto de salir de Canfranc con un tren cerealero. Ver fotografía

446-171 Santurce
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: 446-171 a punto de salir de Santurce hacia Bilbao Abando. 27 de enero de 2014. Ver fotografía

281-002 (Ripoll, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona.
Ripoll 27.10.1985 Ver fotografía

596019pow
• Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descripción: 596.019 en Villaseca despues de salir de pintura de La Sagra. Ver fotografía

594011SA280913
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: En Salamanca, listo para salir hacia Palencia. 28/09/2013. Ver fotografía

254 y coches Q3
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: La 254.02 de FGC se prepara a salir de la fábrica de SEAT hacia el puerto de Barcelona cargada principalmente de modelos de Audi Ver fotografía

255 01 en seat
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: La 255.01 a punto de salir de la fábrica de la SEAT hacia el puerto de Barcelona. Martorell 27/4/2012 Ver fotografía

idn2093
• Autor: 447-254M • Descripción: La 251-003 realizando el primer tren después de salir de pintura. Ver fotografía
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