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DF598002
• Autor: David Fernández • Descripción: El 598-002 descansa en CAF Beasain a dos días de los inicios de las pruebas. Ver fotografía

FEVE 1506
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Geco 1506 al frente de un carbonero La Robla-Guardo en la curva de 180 grados y comienzo de rampa de 17 milésimas a la salida de la estación de La Espina. Ver fotografía

FEVE 1504
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Geco 1504 al frente de un carbonero Santander-Balmaseda-Guardo, saliendo de la estación de Vado-Cervera (Palencia), antes de la renovación de la vía. Ver fotografía

Bivial
• Autor: Edu Gracia • Descripción: Hasta hoy este vehÃculo lo operaba personal de ALSA rail. Ver fotografía

Regresando a Medina del Campo.
• Autor: Edu Gracia • Descripción: Tras haber subido desde Medina del Campo a Olmedo por el tramo experimental del GIF, la 3.000 regresa después de dejar en la base de Olmedo un tren con material para desvios. Este tramo de via es de triple carril. Ver fotografía

YE_YE
• Autor: Edu Gracia • Descripción: Foto tomada en los talleres de ARMF en Lleida, poco antes de la salida aislada hacia la estación de Balaguer. Ver fotografía

1910
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Balmaseda el 13 de mayo de 2003, recién salida de la fábrica. La estaban probando. Ver fotografía
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