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FEVE 1501
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Geco 1501 al frente de un carbonero de Mataporquera a Guardo, en el Alto de Cantoral (1.131 m.), entre las estaciones de Vado-Cervera y Castrejón de la Peña. Ver fotografía

FEVE 1508, La Espina, 14-4-2004
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Las Gecos 1508 y 1504 se dirigen hacia Cistierna, tras llevar un carbonero hasta Guardo. Ver fotografía

A14
• Autor: Edu Gracia • Descripción: La diferencia entre las "reinas" y el "rey" está en la grúa (en el A14 está destinada a la inspección de la parte inferior de los viaductos). Las reinas en el centro del bastidor están dotadas de un castillete para inspección de catenaria. Ver fotografía

7722 Monfortina
• Autor: Oscar Naron • Descripción: Impecable 7722 en Monforte el dia 5 de mayo de 2004 Ver fotografía

277 022 Monforte 1
• Autor: Oscar Naron • Descripción: Impecable 7722 en Monforte el dia 5 de mayo de 2004 Ver fotografía

318 Monforte
• Autor: Oscar Naron • Descripción: Lo que fue la 318-021 en el exterior del antiguo depósito de Monforte el 5 de mayo de 2004 Ver fotografía

250-035
• Autor: J_GUTI • Descripción: la última de la serie,fué de las primeras en llevar el doble faro,Can Tunis,año 1988 Ver fotografía

1910
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Balmaseda el 13 de mayo de 2003, recién salida de la fábrica. La estaban probando. Ver fotografía

250-014
• Autor: J_GUTI • Descripción: recien salida de M.T.M. a falta del faro principal ,año 1993 Ver fotografía
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