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Grúa GM-1007
• Autor: Jesús González García • Descripción: Grúa perteneciente al tren taller de Córdoba. En algún momento antes de 2006. 
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592-065 Valencia Nord
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Camello 592-016 estacionado en Valencia Nord. Esta unidad normalmente está en el depósito de Murcia para los Cercanías Alicante Terminal-Murcia del Carmen y Águilas-Lorca-Murcia del Carmen. Temporalmente esta en el núcleo de Cercanías Valencia. Domingo, 8 de marzo de 2020. Ver fotografía
592-016 Valencia Nord
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Detalle del remolque del 592-016 estacionado en Valencia Nord. Domingo, 8 de marzo de 2020. Ver fotografía
592-066 Valencia Nord
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Camello de Cercanias con los colores de Renfe Operadora estacionado en Valencia Nord. Domingo, 8 de marzo de 2020. Ver fotografía
La Ut 446-059 estacionada en Luiaondo
• Autor: Gabri Escu • Descripción: La Ut 446-059 estacionada en la estación de Luiaondo con un cercanías en la línea C3 (Bilbao Abando - Orduña) con destino a Orduña.
(26/08/19) Ver fotografía
La Ut 446-068 estacionada en Abando
• Autor: Gabri Escu • Descripción: La Ut 446-068 a punto de salir de Abando con un cercanías de la línea C3 (Bilbao Abando - Orduña). Ver fotografía
449-011 Valencia Nord
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Visto del otro lado el Media Distancia n°14404 servido por el 449-011 acaba de llegar a la estación de Valencia Nord procecedente de Albacete Los Llanos se dispone a retirarse al depósito de la estación. Martes, 18 de febrero de 2020. Ver fotografía
449-511 Valencia Nord
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Unidad eléctrica serie 449-011 acaba de llegar a la estación de Valencia Nord con el servicio de Media Distancia n°14404 desde Albacete Los Llanos. Martes, 18 de febrero de 2020. Ver fotografía
447,160 rodalies en Valencia
• Autor: Álvaro Fabra • Descripción: La 447,160 acoplada a la 447,074 el día 15 de marzo de 2019 en Valencia Norte. Vinieron las dos juntas de Barcelona, en aquel día de fallas, la sorpresa fue que la unidad delantera era una del núcleo de cercanías de allí con el esquema blanquinaranja de Rodalies de Catalunya, acompañada por una de Valencia. En la tarde del mismo día, las dos juntas subieron de nuevo a Barcelona. Ver fotografía
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