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1506 (Mataporquera, 1987)
• Autor: luisignacio • Descripción: La GECO 1506 maniobra en Mataporquera para ponerse en cabeza del Correo Bilbao-León, el 26 de abril de 1987 Ver fotografía

Moncófar
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: En Moncófar, durante las obras de instalación del tercer carril entre Sagunto y Castellón. Marcada a 100 Km/h. Febrero 2016. Ver fotografía

252-042 (A Pobra do Brollón)
• Autor: Tomás Varela • Descripción: 252-042 con Intercity en A Pobra do Brollón Ver fotografía

50.32.202-4 (La Molina, 2011)
• Autor: Aleix Cortés • Descripción: Kolzam propiedad de Emfesa, trabajando en las obras de remodelación de la estación de La Molina. 13 de septiembre de 2011. Ver fotografía

446.037 - Chamartín
• Autor: Javier Martín • Descripción: 446.037 junto a otra 446, estacionada en vía 1 de Chamartín para realizar un servicio de la C2 a Guadalajara. Se da la particularidad, de que en este mes de Agosto de 2016, dicho servicio se presta por el túnel de Sol al estar cerrado el túnel de Recoletos, por obras en dicha estación. 18/08/2016. Ver fotografía

E2 Poago
• Autor: Manuel Ángel Rodríguez Álvarez • Descripción: E2 maniobrando en Poago Ver fotografía

E1 Trasona
• Autor: Manuel Ángel Rodríguez Álvarez • Descripción: Maniobra de la E1 en las instalaciones de Arcelor Avilés (Trasona) para cargar slabs. Ver fotografía

311-156-4 (Irún, 2013)
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: Locomotora de maniobras 311-156-4 en Irún, 21 de septiembre de 2013. Ver fotografía

P-304-063-1 (Ripoll, 2003)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Guinovart. Locomotora diésel P-304-063-1, el antiguo tractor de maniobras 304-063 de RENFE. Ripoll 20.10.2003 Ver fotografía

D34 (Aboño, 1989), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: ENSIDESA: locomotora diesel D34 (construida por Babcock & Wilcox bajo licencia GE, de su modelo U10B, luego U11B) maniobrando. Aboño 08.12.1989 Ver fotografía
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