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relevo
• Autor: renfetrens • Descripción: La 333.401 preparada para llevarse el Talgo 150 a Pontevedra, al fondo, la 334.019 arrastra la rama de A Coruña. Ourense, Julio 2011. 
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Descansando
• Autor: renfetrens • Descripción: El 599-045 en la reserva de A Coruña. Julio 2011. Ver fotografía
Renfe 334-014
• Autor: Juan Sánchez • Descripción: Talgo Pendular haciendo el servicio nº00277 es traccionada por la 334-014 a su paso por Alcazar,
06/2010. Ver fotografía
Vias 2175
• Autor: Juan Sánchez • Descripción: Con más de 40 años en servicio algunas 321 siguen
circulando como la 2175 del grupo de Vias estaci-onada en Alcazar debido a las obras y mejoras en la linea de Madrid-Jaen, Alcazar 06/2010. Ver fotografía
Renfe 333-107
• Autor: Juan Sánchez • Descripción: Otra vista más de frente de la 333-107estacionada
en Alcazar, esta maquina se dirigia al cambiador de ancho de albacete al dia siguiente para remol-car un talgo pendular, Alcazar 06/2010. Ver fotografía
Renfe 333-107
• Autor: Juan Sánchez • Descripción: La potente 333-107 (La original sin trasformar y la unica en servicio) estacionada en la est. de Alcazar de San Juan, 05/2010. Ver fotografía
451.005 estacionado
• Autor: archie • Descripción: Estacionado en via 5 de Granollers-Centre, el 451.005 luciendo el nuevo esquema de Rodalies de Catalunya, 26-06-2011 Ver fotografía
Cabina 335-029
• Autor: juan Sánchez • Descripción: Vista general la cabina de conducción y en primer
plano el pupitre de mandos de la GM 335-029 de la Continetal Rail, Delicias 23/10/2010. Ver fotografía
251.019.6
• Autor: Adrián García • Descripción: La 251.019.6 a su paso por Lugo de Llanera con el tren de alambrón Poago-Venta de Baños, lugar donde se le cambiará tracción por una 333.3 y el tren partirá de ahí a tierras lusas. Ver fotografía
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