Secció: Material motor, Cerques
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7807 en Vilanova y la Geltrú
• Autor: joanfemenia • Descripció: 7807 conservada en el Museo de Vilanova, año 2010 
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C 20 Mieres
• Autor: Museo F.C. Asturias • Descripció: Día del traslado de la C20 ex-Aceralia entre Mieres y el Museo del F.C. de Asturias. 19 noviembre 2014. Veure fotografia
RENFE - 276-031 - Fuencarral
• Autor: José Luis Cortijo Martín - JL440 • Descripció: La 276-031 recién salida de una operación de maquillaje en el taller de pintura de Fuencarral. Veure fotografia
RENFE - 440-001C - Interior
• Autor: JL440 • Descripció: Salón central del coche remolque con cabina 8-440-001-6, cuando esta unidad estaba preservada por el Museo del Ferrocarril y cedida a la Asociación Vallisoletana de Valladolid (ASVAFER). Esta unidad fue finalmente desguazada en junio de 2014, si bien sus asientos fueron rescatados para restaurar la unidad 440-096. Veure fotografia
Alco por Seseña
• Autor: albertovtr • Descripció: La 321.080 del Museo del Ferrocarril para por Seseña al poco de que pasase el Tren de La fresa. Veure fotografia
De vuelta a la via
• Autor: Alberto Perez • Descripció: Ultimando las pruebas para volver a la via como material histórico. Su primer tren fue el Tren de La Navidad temporada 2013/2014 entre el Museo del Ferrocarril (Delicias) y Pinto. Veure fotografia
026 Almoines
• Autor: Autom.592 • Descripció: El 301-026 del Museo del Ferrocarril Alcoy-Gandía en Almoines (Junio 2011). Veure fotografia
261-001-2 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia
260 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia
3 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica número 3, de la única electrificación en corriente alterna trifásica de España, en Almería.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia
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