Sección: Material motor, Búsquedas
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L31 (Puigverd, 2007)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Locomotora L31 a pocos días de su desguace.
Puigverd de Lleida, 9-6-2007. 
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Locomotora 313 en Valladolid
• Autor: WeAreLegion • Descripción: Hoy ha venido esta locomotora a Valladolid, seguramente esté por las obras de la RAF que están realizando (acceso a talleres y unión con la LAV a Venta de Baños). Junto a esta locomotora está la 335-031 de Ferrovial, entre las dos se llevarán más de 40 años, sin embargo las dos desempeñan bien su trabajo. Detrás está la unidad 470-177. Al fondo está el TCR, en los que sean posiblemente sus últimos meses de funcionamiento en esa ubicación. Ver fotografía
319-332 PG
• Autor: Raúl Carrión Mendoza • Descripción: Locomotora 319.332 Renfe Integria estacionada en la playa de vías de la estación de Puente Genil (Córdoba).
19/11/2013. Ver fotografía
307-001-8 (Castellón, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora mixta de maniobras y línea 307-001-8.
Castellón de la Plana, septiembre de 1986. Ver fotografía
311-001-2 (Chamartín, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora prototipo 311-001-2 (MABI).
Madrid Chamartín 04.08.1987 Ver fotografía
433-581-6 (Miranda, 1984)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Testero del coche motor 433-581-6, uno de los "Pingüinos" apartados del servicio en el depósito de Miranda.
Miranda de Ebro 14.08.1984 Ver fotografía
433-560-0 (Miranda, 1984)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Testero del coche motor 433-560-0, uno de los "Pingüinos" apartados del servicio en el depósito de Miranda.
Miranda de Ebro 14.08.1984 Ver fotografía
319-219-2 (Valencia, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora diésel 319-219-2.
València Font de Sant Lluís, septiembre de 1986 Ver fotografía
319-097-2 (Mataró, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora diésel 319-097-2 (1997).
Mataró, enero de 1985. Ver fotografía
276-128-6 (Portbou, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica 276-128-6 (8628), una de las equipadas para poder acoplarse en mando múltiple.
Portbou, 1986 Ver fotografía
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