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252-017 +252-025

• Autor: GUTI • Descripción: 252-017+252-025 de Mercancias,por Llinars del Vallés,15-1-11
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252-017 +252-028

• Autor: GUTI • Descripción: Mercancias por la linea del ave,por Llinars del Vallés,4-1-11
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252-017- MERCANCIAS

• Autor: GUTI • Descripción: Mercancias por la linea del ave,a su paso por Llinars del Vallés,dirección Francia,28-12-10
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449-026-VILAFANT

• Autor: GUTI • Descripción: Primera circulación destino Figueres Vilafant,para enlazar con el TGV,destino Paris,por Cardedeu,19-12-10
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319-310-9 Medina del Campo

• Autor: J.C.Sevillano • Descripción: Realizando pruebas de homológación por la línea de Zamora con maquinistas de Continental Rail
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• Autor: Guillem Jimeno • Descripción: Aquí vemos a un civia 465 ex-madrileño en aquel Lunes 7/12/09 sin pantonizar, en la misma estación terminal de la C-3 de Cercanías Madrid.
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353-002 FGC (Ex 310-102)

• Autor: melco • Descripción: La primera rama TMD asignada al servicio "Cargometro" colaboración de FGC, Comsa y Renfe. Los 310 ahora son propiedad de FGC y están renumerados como serie 353, aunque mantienen su numeración UIC. Can Tunis (28-01-2011)
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353-001 FGC (Ex 310-101)

• Autor: melco • Descripción: La primera rama TMD asignada al servicio "Cargometro" colaboración de FGC, Comsa y Renfe. Los 310 ahora son propiedad de FGC y están renumerados como serie 353, aunque mantienen su numeración UIC. Can Tunis (28-01-2011)
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353-004 FGC Cargometro (ex TMD 310-104)

• Autor: melco • Descripción: Las dos ramas TMD son ahora propiedad de FGC y están a cargo de los servicios "Cargometro", en colaboración con Renfe y Comsa para transportar piezas de Seat entre la Zona Franca y Martorell. Aún mantienen su numeración UIC. Can Tunis (28-01-2011)
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353-004 FGC Cargometro (ex-310-104 TMD)