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000-405-1 (Miranda, 2013)
• Autor: gustarivera • Descripción: Dresina Cometi 000-405-1, de Villafría a Miranda de Ebro. Luego hizo el recorrido inverso. Miranda, 30/4/13. 
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P-101-MF (Miranda, 2013)
• Autor: gustarivera • Descripción: Dresina 94.71.50.03.101-3 (P-101-MF) de M. Férricos 9 con dos mesillas en Miranda. 10/7/13 Ver fotografía
333406Medina240515
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Aparcada en Medina del Campo, recién recibida su nueva decoración. 24/05/2015. Ver fotografía
P-302-SEMI (Vilafranca, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina Transputmash ADM-1cm, perteneciente a SEMI y de número 94.71.50.44.302-8 [P-302-SEMI]. Vilafranca del Penedès, 20 de mayo de 2015. Ver fotografía
50.44.306-9 (Pinto, 2014)
• Autor: CARLOS123456 • Descripción: Dresina ADM-1cm de SEMI (94.71.50.44.306-9, P-306-SEMI) en Pinto. 6 de mayo de 2014. Ver fotografía
333.319rosco
• Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descripción: Primer servicio de esta 333 después de recibir esta decoración y estos logos. Ver fotografía
333.313rosco
• Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descripción: Primeros servicios para esta prima de Renfe Rosco. Ver fotografía
mercancias252
• Autor: archie • Descripción: Detalle de la 252.015. Mollet del Vallès, Abril 2015. Ver fotografía
078M Cuenca
• Autor: Autom.592 • Descripción: 078M Saliendo de Cuenca destino Atocha (1994). Ver fotografía
010-117-0 (ASVAFER, 2007)
• Autor: Jorge García • Descripción: Dresina 010-117-0. Valladolid, 11/04/2007.
Preservada por ASVAFEER, está completamente operativa a solo falta de algunos detalles como la rotulación. Esta dresina fue el último vehículo de RENFE autorizado que se aventuró a adentrarse en la línea Valladolid-Ariza para el reconocimiento de la línea por parte de RENFE allá por el año 1996. Ver fotografía
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