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50.26.301-2 (placa)
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Placa de la dresina 50.26.301-2 de Alstom.
SVI, modelo APV400B, número 607464, año 2007.
Cantalapiedra, línea Medina - Salamanca, 07-08-2015. Ver fotografía

50.26.301-2 (Cantalapiedra, 2015)
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Dresina SVI APV-400B de Alstom en Cantalapiedra, trabajando en la electrificación de la línea Medina - Salamanca, 07-08-2015. Ver fotografía

305 en vía 2 de Lutxana
• Autor: transportesdeuskadi • Descripción: La 305 en régimen de reserva en vía 2 de Lutxana, actual cabecera de la línea a Lezama Ver fotografía

UT309 entrando en Lutxana
• Autor: Ander Azabal • Descripción: UT309 efectuando un Lezama-Lutxana, entrando en estación de destino (cerrada estación de San Nicolas por obras de línea 3 de Metro Bilbao). 2 de Junio de 2015. Ver fotografía

447-138 (275M) con reforma PMR
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripción: La unidad 447-138 reformada para PMR, sirviendo un cercanías de la línea R7 en Montcada i Reixac Santa Maria Ver fotografía

010-117-0 (ASVAFER, 2007)
• Autor: Jorge García • Descripción: Dresina 010-117-0. Valladolid, 11/04/2007.
Preservada por ASVAFEER, está completamente operativa a solo falta de algunos detalles como la rotulación. Esta dresina fue el último vehículo de RENFE autorizado que se aventuró a adentrarse en la línea Valladolid-Ariza para el reconocimiento de la línea por parte de RENFE allá por el año 1996. Ver fotografía

130.049 en Miranda
• Autor: gustarivera • Descripción: 130.049 con la rama 40 de Alvia (junto con la otra motriz, la 054), descansando en Miranda después de haber traído la noche anterior viajeros con destino Santander, desde Chamartin, transbordados por carretera desde Miranda a Bilbao debido al corte de línea y carreteras entre Palencia y Santander provocado por el temporal de nieve. Ver fotografía

010-113-9 (Cercedilla, 2014)
• Autor: CARLOS123456 • Descripción: Dresina 010-113-9 de la línea C9 Cercedilla - Cotos. Cercedilla, 9 de noviembre de 2014. Ver fotografía

300-101-3 (Canfranc, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Una foto de baja calidad, pero con valor testimonial: la locomotora quitanieves 300-101-3 preparada para trabajar en la línea de Canfranc. En esta época en Renfe aún estaban en servicio las siete locomotoras quitanieves.
Canfranc 28.02.1988 Ver fotografía

300-111-2 (Cercedilla, 1996), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Esta es la única locomotora quitanieves de vía métrica de España, la 300-111 de Renfe destinada a la línea de Cercedilla a Los Cotos.
Cercedilla, 05.05.1996 Ver fotografía
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