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253.031 con Teco Irún-Madrid
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descripció: 253.031 al frente del Teco Irún-Abroñigal.
Ávila 20 de septiembre 2010. 
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289.101
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descripció: 289.101 en cabeza del Teco Irún-Abroñigal.
Ávila 8 de Julio 2010. Veure fotografia
253.079
• Autor: gustarivera • Descripció: 253.079 en cabeza de un Teco Irun - Abroñigal Veure fotografia
269951y956
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: Una dupla de 269.950 en Salamanca: en cabeza, la 951, y detrás de ésta, la 956. La causa de la presencia de las máquinas en la capital charra era el desvío del TECO que arrastraban por dicho punto por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, estaban siendo trasladadas de un extremo a otro de la composición por una 333.300. 26/03/2010. Veure fotografia
333340TECO
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: 333.340, a la cabeza de un TECO de cisternas preparado para salir de Salamanca. Tras la diesel, las 269.956 y 269.951. El convoy había sido desviado por la capital charra entre Medina y Ávila por corte de la línea Madrid - Irún entre estos dos puntos debido a un grave accidente en Arévalo. 26/03/2010 Veure fotografia
333340y269
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: 333.340, remolcando dos locomotoras de la serie 269 (numerales 951 y 956)en Salamanca. Ambas maquninas se integraban en la comosición de un TECO de cisternas desviado por la capital charra por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, la 333 está trasladando las máquinas de un extremo a otro de la composición. 26/03/2010. Veure fotografia
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