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269-060 Almagro

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripció: Locomotora japonesa 269-060 remolcando el tren histórico de los 80 con vagones 9000 organizado por la AAFM de Madrid Chamartin a Almagro. Sábado, 25 de mayo de 2019.
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269-060 Madrid Chamartin

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripció: 269-060 remolcando el tren histórico de los 80 con vagones 9000 de Almagro a Madrid Chamartin en un viaje organizado por la AAFM. Sábado, 25 de mayo de 2019.
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Frontal 111.13

Autor: Ricard Duran Agustí • Descripció: Vista frontal del 111.13 vinilado en Sabadell-Rambla.
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111.13 Sabadell Rambla

Autor: Ricard Duran Agustí • Descripció: El coche motor 111.13 con unos nuevos vinilos naranjas preservado en el "Espai Sabadell Rambla", inaugurado en junio de 2018. Por su interior está adaptado parcialmente para acoger un bar.
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Tren Taller+Brill 18

Autor: Ricard Duran i Agustí • Descripció: Los automotores 162.02 y 162.03 (ex400), que forman el Tren Taller de FGC, remolcan el Brill 18 entre Sant Cugat y los talleres de Rubí a su paso por el Hospital General de Catalunya. 29/10/2017
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1003 en Martorell Enllaç

Autor: Jordi Colom Fernandez • Descripció: lalocomotora 1003 en Martorell enllaç con motivo del viaje historico Martorell Igualada en Diciembre 2012
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CP 9004 (Régua, 2011)

Autor: gibm1989 • Descripció: La CP 9004 apartada en Régua con el tren histórico de Corgo, en el año de 2011.
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De vuelta a la via

Autor: Alberto Perez • Descripció: Ultimando las pruebas para volver a la via como material histórico. Su primer tren fue el Tren de La Navidad temporada 2013/2014 entre el Museo del Ferrocarril (Delicias) y Pinto.
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1508 traccionando el Histórico fletado por la AAFB

Autor: transportesdeuskadi • Descripció: 1508 traccionando el Histórico fletado por la AAFB para despedir a FEVE. Villaverde de Trucios, 1/12/12
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Primer viaje del AVE a Francia

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripció: La rama 100-024 (Ex 101-106) es remolcada por la 252.007 desde Barcelona hasta Perpignan para que le sean instalados sistemas de seguridad franceses y poder así empezar a circular por tierras galas. Aunque vacío, es la primera vez en la historia que un tren de pasajeros español sale del país sin hacer cambio de ancho, algo histórico. 23-8-2012
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