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Tractor minero a baterías

Autor: FIDEL SANCHEZ LOPEZ • Descrición: Año de fabricación, desconocido, aunque se cree que es de origen francés. Locomotora minera eléctrica a baterías. Para trabajos en galerías en las que los trabajos con una locomotora Diesel, se harían imposibles por la generación de gases que esta produciría. Esta depositado en el Museo Cántabro de Ferrocarril, de ACAF
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Tractor minero "Juan Sitges"

Autor: FIDEL SANCHEZ LOPEZ • Descrición: Fab. Duro Felguera / Locomotora eléctrica de 2 ejes, a 220V, corriente continua y tensión máxima de 213 A, con combinador tipo DUFEL 1000, con 1 motor eléctrico por eje. La consola de conducción, es similar a la de un tranvía. Nº de fabricante 601 Tomo el nombre del ultimo director de AZSA, D. Juan Sitges Depositado en el Museo Cántabro del Ferrocarril, de ACAF.
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Tractor minero O&K

Autor: FIDEL SANCHEZ LOPEZ • Descrición: 1928 / Diesel Mono cilíndrico 7,5 CV. Trasmisión de cadena. Velocidad: 4-8 Km/h, Nº de fabricante 12272A; Nº Inventario RCAM 19051
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6033 presentación

Autor: tomeso • Descrición: Presentación del 6033 tras su restauración exterior.
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462-0401

Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descrición: Garratt Pacífic estacionada fuera de vilanoveta donde se realizan las pruebas
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Tren de Arganda, 2022

Autor: JoseMH • Descrición: Tren de Arganda, 06-03-2022
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Sierra de Guadarrama (Cercedilla, 2022)

Autor: JoseMH • Descrición: Cercedilla, 29.01.2022
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Bc10x-9651 (2022)

Autor: Joe Lema • Descrición: El Bc10x-9651 de la AAFM recién restaurado e incorporado a la composición del Tren de los 80 haciendo su viaje debut en el tren Sierra del Guadarrama
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250 en Mora la Nova

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descrición: La 250.029, custodiada por APPFI en Mora la Nova
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Renfe 276

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descrición: La locomotora 7631 en el exterior de la nave del Museo del Ferrocarril de Mora la Nova.
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