Sección: Material motor, Búsquedas
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Estación de Palma
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Unidad motor CAF número 61-13 en primer término, de SFM tras ella la unidad 61-14 en su primera circulación en las vías de Mallorca el 3 de julio de 2002. Ver fotografía

Automotor eléctrico Nº 2
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Automotor eléctrico nº 2 Carde & Escoriaza Ver fotografía

Automotor eléctrico Nº 4
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Automotor Carde & Escoriaza nº 4 construido para el ferrocarril de Sóller. Ver fotografía

Ruhrthaler (Vias y Contratas)
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Ruhrthaler traída a Mallorca por la empresa Vias y Contratas para la renovación de la vía Palma a Inca en 2004 y 2005 Ver fotografía

Brown Boveri en el apeadero de Santa María
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: La Brown Boveri ex nº 10 de los Ferrocarriles vascos fue traida a Mallorca por permuta de dos tranvías de Sóller de procedencia bilbaina.
La Bron Boveri desde entonces está a la espera de ponerse en servicio, pero mientras tanto se encuentra sobre traviesas en un descampado al alcance de cualquier vándalo. A día de hoy, ya le han roto las ventanas. Ver fotografía

Diesel D1 Ferrotrade
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Locomotora diésel hidráulica Ferrotrade procedente del Ferrocarril de Sóller actualmente en propiedad de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baleares Ver fotografía

Controller 1310
• Autor: Guillermo Ruso • Descripción: Fotografia tomada en el deposito de Haedo de una ALCo DL535S.- Ver fotografía

010-096-6 (Fuente de San Esteban, 2005)
• Autor: Manuel Marcos • Descripción: Dresina 010-096-6. La Fuente de San Esteban, Salamanca, 24/12/2005. Ver fotografía

333.333-3 en Barakaldo
• Autor: Gaizka Tudea • Descripción: 333.333.3 a su paso por Barakaldo (Bizkaia) Ver fotografía

Unidad 61.17
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Unidad 61.17 haciendo un sercicio Palma-Manacor, en la remodelada estación de Inca. Ver fotografía
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