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GECO 1513
• Autor: Jaime Andrés Calleja • Descrición: Locomotora GECO 1513 con pala quitanieves acompañada de otra unidad (no tomé nota del número) en una imagen tomada el 28 de enero de 2005 en la estación de Vado Cervera. Posiblemente, las dos GECOs abrieron o limpiaron la vía desde Cistierna hasta Vado Cervera. 
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Geco 1509
• Autor: Jaime Andrés Calleja • Descrición: Tomada en la estación de Vado Cervera el 7 de septiembre. La locomotora formaba parte de un carbonero de triple tracción con las GECO 1501 y 1507 (no aparece en la foto) arrastrando 15 tolvas desde Mataporquera hasta la central térmica de Velilla del Río Carrión. Se cruza con el regional Léon-Bilbao (Apolo 2406). Ver fotografía
1917
• Autor: Geco508 • Descrición: Locomotora 1917 y Costa Verde entrando en la Estación de Matallana de Torio (León), Km 10.867 del ferrocarril de La Robla, (FEVE). Ver fotografía
1515
• Autor: geco508 • Descrición: La locomotora 1515 en la estación de Santander Mercancias. Ver fotografía
FEVE 1506
• Autor: Juanjo Ibarra • Descrición: Geco 1506 al frente de un carbonero La Robla-Guardo en la curva de 180 grados y comienzo de rampa de 17 milésimas a la salida de la estación de La Espina. Ver fotografía
FEVE 1504
• Autor: Juanjo Ibarra • Descrición: Geco 1504 al frente de un carbonero Santander-Balmaseda-Guardo, saliendo de la estación de Vado-Cervera (Palencia), antes de la renovación de la vía. Ver fotografía
FEVE 1501
• Autor: Juanjo Ibarra • Descrición: Geco 1501 al frente de un carbonero de Mataporquera a Guardo, en el Alto de Cantoral (1.131 m.), entre las estaciones de Vado-Cervera y Castrejón de la Peña. Ver fotografía
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