Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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12.002 verde
• Autor: Autom.592 • Descrición: Parque del Ferrocarril de Farja (Diciembre 2012). 
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D8-8.075 (Linares-Baeza, 10-2010)
• Autor: Salvador Cañones • Descrición: Furgón D8-8.075 junto al anden y monolito original del trazado Baeza-Utiel, autor Salvador Cañones de fecha 6-10-2010.
Fotografía cedida por la Asoc. Vía Verde Linares-Baeza a Utiel para su uso en Listadotren.es Ver fotografía
D8-8.075 (Linares-Baeza, 9-2010)
• Autor: Salvador Cañones • Descrición: Furgón D8-8.075 junto al anden, autor Salvador Cañones de fecha 6-9-2010.
Fotografía cedida por la Asoc. Vía Verde Linares-Baeza a Utiel para su uso en Listadotren.es Ver fotografía
D8-8.075 (Linares-Baeza, 2005)
• Autor: F. Javier Zorrilla • Descrición: Furgón D8-8.075 en Rojo, autor F. Javier Zorrilla de fecha 21-9-2005.
Fotografía cedida por la Asoc. Vía Verde Linares-Baeza a Utiel para su uso en Listadotren.es
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Coche servicio SSA-1001
• Autor: 277 047 • Descrición: Lamentable estado de abandono que presenta el SSA-1001, abandonado en las vías traseras del depósito de Lugo de Llanera, ex perteneciente al Tren Taller Asturias, dado de baja en Marzo de 1999. Foto: Adrián García, 23-01-2010. Ver fotografía
DGCT-3073 (Can Tunis, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Dos furgones-estafeta de Correos. En primer plano un P3 3000, probablemente el DGCT-3073 (50 71 00-08 310-8).
Barcelona Can Tunis, agosto de 1985 Ver fotografía
AAR-6126 (Can Tunis, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Un coche mixto de primera clase y cafetería, probablemente el AAR-6126, un poco "perjudicado".
Barcelona Can Tunis, verano 1986 Ver fotografía
BB-5.015 (Can Tunis, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Algunos de los coches de la familia "cinco mil" reformados para ser vendidos a los Ferrocarriles de Cuba nunca llegaron a embarcarse. Con varios de ellos Renfe formó una composición para trenes de refuerzo y especiales. Al estar dotados con enganches semi-automáticos AAR-Alliance, en ambos extremos esta composición llevaba dos coches "mansos" con un enganche AAR-Alliance en un testero y el sistema convencional de tensor de husillo y topes laterales en el otro. Estos dos coches no admitían viajeros y, como se puede ver en la foto, sus ventanas fueron pintadas de blanco. Posteriormente esta composición fue repintada con los colores blanco y naranja de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 14.12.1991 Ver fotografía
B7-6237 (Zaragoza Portillo, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Uno de los seis coches "Lucky" transformados por Renfe a partir de coches de la serie 6000 en los ochenta: se eliminaron los departamentos interiores y se pintaron exteriormente con estos colores que le dieron el sobrenombre, por el parecido con un paquete de tabaco de esa marca. Este es el coche B7-6237, UIC 50 71 27-08 237-2.
Zaragoza El Portillo 16.07.1988. Ver fotografía
AA10001
• Autor: Miguel G. • Descrición: El coche AA-10001 nada más ser adquirido por Renfe. Madrid-Fuencarral, 19-Febrero-1984 Ver fotografía
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