Sección: Material motor, Búsquedas
Resultados encontrados para tu búsqueda: "eléctrica"
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 1º
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008 
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RENFE 252.019 - Cornellà
• Autor: Marc Artigues • Descripción: La eléctrica 252.019 traccionando el TECO UIC en la salida de Can Tunis Ver fotografía
018-004-2 (Ponferrada, 2014)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina 018-004-2 (92.71.6.018.004-2) perteneciente a la sección eléctrica de la JTMI de León.
Ponferrada, 4 de julio de 2014. Ver fotografía
252 coruña
• Autor: Alfredo vazquez • Descripción: Renfe 252 por fin en la Coruña, para aquellos que decían jamás habrá máquinas eléctricas Ver fotografía
470-119-9 (Est. Francia)
• Autor: GUILMON • Descripción: 470 recién llegado de su destino y estacionado en la Estación de França a su lado una locomotora eléctrica 252 Ver fotografía
TECSA 1059 (Cistierna, 2005)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: TECSA. La locomotora diésel-eléctrica P-880.406 de Tecsa en realidad era la antigua FEVE 1052 renumerada (Alsthom 1965).
Cistierna 10.09.2005 Ver fotografía
276-128-6 (Portbou, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica 276-128-6 (8628), una de las equipadas para poder acoplarse en mando múltiple.
Portbou, 1986 Ver fotografía
250-011-4 (Cunit, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El Expreso de Sevilla a Barcelona encabezado por la locomotora eléctrica 250-011-4.
Cunit 01.08.1985 Ver fotografía
261-001-2 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Ver fotografía
260 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Ver fotografía
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