Sección: Material motor, Búsquedas
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593.015
• Autor: Manuel J. Marcos Montero • Descripción: 593 (015M+008R+016M) en la vía 1 de la estación de Salamanca, en doble composición con otra unidad, listas para cubrir un servicio Salamanca - Madrid. Agosto de 1998. 
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440.090 (Valladolid, 2004)
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: 470.090 realizando en doble junto a la 470.023 un Regional Exprés Madrid - León. Valladolid, 11/10/2.004 Ver fotografía
252.021.1 altaria.
• Autor: Albert Maestre • Descripción: La ex arco 252.021.1, emerge el túnel a la entrada de la estacion de Garraf, con un altaria en doble, està loco luce un retrovisor en color amarillo. Ver fotografía
448.015 (Reformado)
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripción: 448.015 en Barcelona - Estació de França en doble mando con la 448.030. Ver fotografía
Dificil de conseguir.
• Autor: Edu Gracia • Descripción: Esta maniobra se realiza a doble ancho. Las plataformas son de ancho ibérico, la L09 es de ancho UIC. Cuando la 333 se aparta sobre la via del baja ejes, la rumana tira del tren para que la 333 circule hasta Medina del Campo tirando. Ver fotografía
250-035
• Autor: J_GUTI • Descripción: la última de la serie,fué de las primeras en llevar el doble faro,Can Tunis,año 1988 Ver fotografía
602
• Autor: J_GUTI • Descripción: Sant Andreu,en estado original,+ doble faro + un pequeño bollo,año 1991 Ver fotografía
448.011 (Reformada)
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripción: 448.011 reformada en doble con la 448.030 también reformada. Ver fotografía
448.030 (Reformado)
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripción: 448.030 en doble con la 448.011 ambas reformadas en Lleida. Ver fotografía
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