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Sección: Coches de viajeros, Búsquedas

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BB-1600 (Can Tunis, 1985)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Un coche de segunda clase de la serie BB-1600, probablemente el BB-1618. Barcelona Can Tunis, agosto de 1985.
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BB-5022 (Salamanca, 1986)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase BB-5022 (50 71 28-08 081-3). Salamanca 12.08.1986.
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AAB4-5115 (Can Tunis, 1987)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Matrícula y marcajes del coche mixto de primera y segunda clases AAB.4-5115 (50 71 38-18 021-5). Barcelona Can Tunis, enero de 1987
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BB1-5287 (Can Tunis, 1987)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase BB.1-5287 (50 71 27 08 068-1). Barcelona Can Tunis, enero de 1987
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• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Algunos de los coches de la familia "cinco mil" reformados para ser vendidos a los Ferrocarriles de Cuba nunca llegaron a embarcarse. Con varios de ellos Renfe formó una composición para trenes de refuerzo y especiales. Al estar dotados con enganches semi-automáticos AAR-Alliance, en ambos extremos esta composición llevaba dos coches "mansos" con un enganche AAR-Alliance en un testero y el sistema convencional de tensor de husillo y topes laterales en el otro. Estos dos coches no admitían viajeros y, como se puede ver en la foto, sus ventanas fueron pintadas de blanco. Posteriormente esta composición fue repintada con los colores blanco y naranja de la UN de Regionales. Barcelona Can Tunis, 14.12.1991
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