Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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GM-509 (Venta de Baños, 2005)
• Autor: Carlos Abadias • Descripción: Grúa GM cep 509 (92 71 6-018 509-0) del Tren Taller de Venta de Baños.
24/07/2005. 
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GM-512 (Tarragona, 2005)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Grúa GM cep 512 (rotulada incorrectamente como 96 71 9-018 512-3) del Tren Taller de Tarragona.
02/08/2005. Ver fotografía
TGI-53 Uas (Casetas, 2010)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Vagón TGI-53 Uas (30-71-981 4 009-6) del Tren Taller de Zaragoza, en la estación de Casetas.
29/09/2010. Ver fotografía
TGI-53 (Casetas, 2010)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Coche TGI-53 (60 71 99-29 009-1) del Tren Taller de Zaragoza, en la estación de Casetas.
29/09/2010. Ver fotografía
GM-1006 (Plaza, 2009)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Grúa GM-1006 (Kran Nº 48) del Tren Taller de Zaragoza, en el depósito de Zaragoza-Plaza.
24/05/2009. Ver fotografía
MGM-1006 (Plaza, 2009)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: MGM-1006 (carro de contrapeso) del Tren Taller de Zaragoza, en el depósito de Zaragoza-Plaza.
24/05/2009. Ver fotografía
J600 (Zaragoza, 2009)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: J del Tren Taller de Zaragoza, en el depósito de Zaragoza-Plaza. Junto a él, la 7702 de la AZAFT.
24/05/2009. Ver fotografía
Plataforma TGI Zaragoza
• Autor: Carlos Abadias • Descripción: En el depósito de Zaragoza Delicias. Enero 2004. Ver fotografía
B10t 2217
• Autor: Autom.592 • Descripción: B10t 2217 en la composición Arco de refuerzo al Talgo Mare Nostrum, junto a los BR3t 2808 y A9t 2008. Junio 2012. Ver fotografía
B10t2007Cantalpino07042012
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: A la cola del Diurno Iberia en la Estación de Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina - Salamanca, donde el citado tren se detenía los sábados para esperar el cruce con el Media Distancia 18304. Sólo esporádicamente pudieron verse coches ARCO en la composición de dicho tren. 07/04/2013. Ver fotografía
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