Section: Material motor, Search
Results found for your search: "cola"
• Currently there is 86 photos with your search criteria.
• We show 10 photographs in each page.
• Showing the page 5 of 9.
730-Rama12
• Author: Manuel Marcos (Correcarriles) • Description: La Rama 12, con la 045 en cola, a la salida de la estación de Nava del Rey, p. k. 15,900 de la línea de Medina del Campo a Zamora, procedente de La Coruña y con destino a Madrid. 
See picture
730.050-15-Medina
• Author: Manuel Marcos (Correcarriles) • Description: Saliendo de Medina en Cola de la rama 15 con un servicio Coruña - Madrid, tras efectuar parada comercial y cambiar de tracción de Diesel a eléctrica 3000 V. 15/07/2012 See picture
319.405 Teco CLE Busdongo
• Author: Adrià Roig Ulayar • Description: La 319.402 junto con una 251 dan DT al teco de la Central Lechera Asturiana, una por cabeza y la otra por cola, hasta Busdongo. See picture
321-en Portbou-5
• Author: GUTI • Description: En cola del especial vapor Costa Brava,a la entrada de Figueres,12-11-11 See picture
321,en Portbou-4
• Author: GUTI • Description: Colocandose en la cola del especial Vapor Costa Brava,Portbou,12-11-11 See picture
269-404-1
• Author: GUTI • Description: 269-404,en cola remolcada hacia Portbou,por Llançá,12-11-11 See picture
592061CP
• Author: Manuel Marcos (Correcarriles) • Description: 9-592-028M + 7-592-061R + 9-592-121M, a la cola de una doble composición con el 002R, esperando en la vía 2 de Porto - Campanha a iniciar un servicio de la línea del Duero con destino a Regua. 03/09/2011. See picture
Mixto
• Author: Gonzalo pérez nieto • Description: Curioso mixto formado por la 269.114, 2 plataformas portacoches (una como primer vagón y la otra en cola), 7 tolvas de cerales y 2 cisternas de cementos Portland.
Ávila 1 de Septiembre de 2011. See picture
310-102+310-101
• Author: GUTI • Description: En cabeza la 310-101,y en cola la 310-102,Castellbisbal,27-4-11 See picture
353-002 FGC (Ex 310-102)
• Author: melco • Description: La primera rama TMD asignada al servicio "Cargometro" colaboración de FGC, Comsa y Renfe. Los 310 ahora son propiedad de FGC y están renumerados como serie 353, aunque mantienen su numeración UIC.
Can Tunis (28-01-2011) See picture
• Go up