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333-355-6 (Badajoz, 2020)
• Autor: José María Tena Mateos • Descripción: Locomotora diesel 333-355-6 maniobrando con un corte de cisternas químicas provenientes de Portugal. Estación de Badajoz. Año 2020. Ver fotografía

253.049-1 (Miranda)
• Autor: Raul caba torre • Descripción: 253.049-1 con cisternas en Miranda de Ebro Ver fotografía

304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). Ver fotografía

2611 (Cistierna)
• Autor: Chusin García • Descripción: 2611, algo dañado, saliendo de Cistierna Ver fotografía

335.005
• Autor: Joe Lema • Descripción: La 335.005 traslada un vagon cisterna al sur pasando por Vicalvaro Ver fotografía

Por Miranda
• Autor: Jose Ignacio López • Descripción: Miranda. Tren de cisternas llegando a Miranda . Ver fotografía

251-016-2 (Mataporquera, 2018)
• Autor: Iskander López • Descripción: 251-016-2 con una serie de cisternas entrando en Mataporquera.
Foto tomada el 7 de Septiembre de 2018 Ver fotografía

335-013,Transfesa
• Autor: GUTI • Descripción: Cardedeu ,335-013,con cisternas destino Cerbere Ver fotografía

E 5033 Matilde
• Autor: Fulsor • Descripción: En Badajoz para trasladar a Portugal un tren de cisternas de amoniaco Ver fotografía
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