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Dos coches (1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya.
Barcelona Sants, noviembre de 1985 
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307-001-8 (Castellón, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora mixta de maniobras y línea 307-001-8.
Castellón de la Plana, septiembre de 1986. Ver fotografía
597-013-2 (Sabadell Sud, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dos TER de la serie 597 efectúan parada en la estación con el tren TER de Barcelona a Salamanca. En primer plano, el 597-013-2.
Sabadell Sud, agosto de 1985 Ver fotografía
597-045-4 (Logroño, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El TER 597-045-4 descansa en la estación de Logroño. Posteriormente realizará el tren TER a Madrid Atocha por Soria.
Logroño, septiembre de 1985 Ver fotografía
8-440-082-6 (Mataró, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Una UT de la serie 440 (082C) acercándose a la estación de Mataró con un tren hacia Barcelona.
Mataró, enero de 1985 Ver fotografía
9-440-029-7 (Sant Vicenç de Castellet, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Una UT de la serie 440 (029M) entra en la estación con un tren hacia Barcelona.
Sant Vicenç de Castellet, 1986 Ver fotografía
434-504-7 (Burgos, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dos UT de la serie 434, formadas por los coches 434-504 + WR 404 + WRc 403 (en primer plano) y 434-509 + WR 409 + WRc 409, esperan en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazados.
Burgos 17.07.1991 Ver fotografía
434-509-6 (Burgos, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dos UT de la serie 434, formadas por los coches WRc 409 + WR 409 + 434-509 (en primer plano) y WRc 403 + WR 404 + 434-504, esperan en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazados.
Burgos 26.07.1991 Ver fotografía
276-128-6 (Portbou, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica 276-128-6 (8628), una de las equipadas para poder acoplarse en mando múltiple.
Portbou, 1986 Ver fotografía
250-011-4 (Cunit, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El Expreso de Sevilla a Barcelona encabezado por la locomotora eléctrica 250-011-4.
Cunit 01.08.1985 Ver fotografía
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