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Resultados encontrados para tu búsqueda: "bo"

 

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333.338 tras el toperazo

Autor: Sergiorenfe99 • Descripción: La 333.338, después de sufrir el golpe en la topera, con otra locomotora de la misma familia llevando el bobinero.
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113_01_StCugat

Autor: Bernat Borràs • Descripción: Unidad 113.01 en un viaje de pruebas de los talleres de Rubí a Barcelona Pl.Catalunya.
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927 en Bolueta

Autor: Peio garcia • Descripción: Lleva ya los nombres de Bidaide y de Bilbao
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Bogie (1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya. Barcelona Sants, noviembre de 1985
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276-128-6 (Portbou, 1986)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica 276-128-6 (8628), una de las equipadas para poder acoplarse en mando múltiple. Portbou, 1986
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436-529 (La Garriga, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: UT de la serie 436 encabezada por el coche motor 9-436-529, que recibió en 1984 esta decoración de pruebas. Hubo, al menos, otra UT decorada en estos colores, y que era la encabezada por el coche motor 9-436-507. La Garriga 27.10.1985
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010-081-8 (Bobadilla, 2009)

Autor: azurvek • Descripción: Dresina 010-081-8 (92.71.6.010.081-8). Bobadilla, 11/10/2009.
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000-866-4 (Bobadilla, 2009)

Autor: azurvek • Descripción: Dresina Cometi CMT 160, matrícula 92.71.6.000.866-4. Bobadilla, 11/10/2009.
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006-023-6 (Bobadilla, 2009)

Autor: azurvek • Descripción: Perfiladora Plasser Española "USP 3000C", matrícula 92.71.6.006.023-6. Bobadilla, 11/10/2009.
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014-011-1 (Bobadilla, 2009)

Autor: azurvek • Descripción: Bateadora Plasser & Theurer "Duomatic 08-32B", matrícula 92.71.6.014.011-1 (incorrectamente rotulada como 014001). Bobadilla, 11/10/2009.
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