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RENFE - 440-001C - Interior
• Autor: JL440 • Descripción: Salón central del coche remolque con cabina 8-440-001-6, cuando esta unidad estaba preservada por el Museo del Ferrocarril y cedida a la Asociación Vallisoletana de Valladolid (ASVAFER). Esta unidad fue finalmente desguazada en junio de 2014, si bien sus asientos fueron rescatados para restaurar la unidad 440-096. Ver fotografía

Renfe Cercanías - 442-001 - Cercedilla empalme
• Autor: JL440 • Descripción: La 442-001 salió de Gran Revisión en 2011, y sin embargo en 2013 fue apartada, sin apenas haber rodado debido al escaso servicio de la C-9. Hoy día está dada de baja y apartada en el taller de Cercedilla, sin bogies y sin otras muchas piezas. Ver fotografía

apurando que es gerundio
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: En pleno proceso de apartado y mientras no lleguen las UT 114 que las sustituirán y jubilarán por completo, algunos trenes de la serie 111 -como la número 5- siguen prestando sus servicios en la línea de la avenida Tibidado. Barcelona- Provença 9 de junio de 2014 Ver fotografía

Cabina 112
• Autor: Marc Riera • Descripción: Cabina del coche 112.54, estacionado en los talleres de Rubí. Ver fotografía

111.11 en La Floresta
• Autor: Marc Riera • Descripción: 111.11 en La Floresta realizando un servicio S5 a Rubí. Ver fotografía

001-006-6 (Medina, 2012), 2ª
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Cabina de trabajo de la Desguarnecedora 001-006-6, apartada en Medina del Campo. 18 de julio de 2012. Ver fotografía

007-018-5 (Puebla de Sanabria, 2012)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Estabilizador 007-018-5, fabricado por Plasser & Theurer (modelo DGS-62N). Año de fábrica: 1987. Puebla de Sanabria, 13 de julio de 2012. Ver fotografía

120-361
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Primer plano de la cabina. Abril 2014. Ver fotografía
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