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252-018-7 (M. del Cid, 2007)

Autor: voralavia • Descripción: 252-018-7 pasando por Monforte del Cid dirección Albacete ( 01/05/2007 ).
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252-014-6 Tracción

Autor: voralavia • Descripción: La 14 pasando por Monforte del Cid dirección Alacant con velas G.L., traccionando un Talgo ya en esquema Operadora ( 01/05/2007 )
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4108 en Benidorm

Autor: David Hernández Mejía • Descripción: 4108 en Benidorm procedente de Alicante - Luceros. Febrero de 2016.
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2504 en Benidorm

Autor: David Hernández Mejía • Descripción: 2504-2503 entrando en Benidorm procedente de Denia. Febrero de 2016.
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2510 en Calpe

Autor: David Hernández Mejía • Descripción: 2510-2509 en Calpe procedente de Denia. Febrero de 2016
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105.001 en Vilafant

Autor: Jordi Verdugo Moreno • Descripción: Oaris de CAF (105.001) en pruebas por Vilafant. 21/06/2016.
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333.406 en Ferrol

Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: Locomotora 333.406 en la estación de Ferrol con el trenhotel Ferrol-Madrid
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Automotor Feve 2715

Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: Automotor 2715 en la estacion de Xubia
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333.341 Ferrol 2016

Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: Locomotora 333.341 en estacion de Ferrol con un mercante
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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