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FEVE 1504

Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Geco 1504 al frente de un carbonero Santander-Balmaseda-Guardo, saliendo de la estación de Vado-Cervera (Palencia), antes de la renovación de la vía.
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451-doble

Autor: J_GUTI • Descripción: doble 451,pasando por Cardedeu
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Pintando.

Autor: Edu Gracia • Descripción:
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Dificil de conseguir.

Autor: Edu Gracia • Descripción: Esta maniobra se realiza a doble ancho. Las plataformas son de ancho ibérico, la L09 es de ancho UIC. Cuando la 333 se aparta sobre la via del baja ejes, la rumana tira del tren para que la 333 circule hasta Medina del Campo tirando.
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Regresando a Medina del Campo.

Autor: Edu Gracia • Descripción: Tras haber subido desde Medina del Campo a Olmedo por el tramo experimental del GIF, la 3.000 regresa después de dejar en la base de Olmedo un tren con material para desvios. Este tramo de via es de triple carril.
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250-035

Autor: J_GUTI • Descripción: Sant Andreu Comtal,año 1992
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1910

Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Balmaseda el 13 de mayo de 2003, recién salida de la fábrica. La estaban probando.
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016-A.G.

Autor: J_GUTI • Descripción: Sant Andreu Comtal,año 1994
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015 + 269

Autor: J_GUTI • Descripción: Sant Andreu Comtal,año 1997
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250-015

Autor: J_GUTI • Descripción: la 250-015,junto con otras compañeras de serie cuando eran las " reinas " en Can Tunis,año 1987
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