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304-042-5 (Barcelona, 1989)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas. El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel).
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598.009 (Cuenca, 2021)

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Regional 18161 estacionado en Cuenca, dispuesto para salir hacia Madrid Atocha Cercanías, servido por el 598.009. Domingo, 8 de agosto de 2021.
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599.037 (Soria, 2021)

• Autor: riveratorres • Descripción: 599.037 (073M-037R-074M) en el viaducto sobre el río Golmayo, realizando el MD 17300 Madrid-Soria. 6 de Agosto de 2021.
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9-120-665-5 (Sagunto)

• Autor: Trensmat • Descripción: Intercity procedente de Sevilla pasando por Sagunto a toda velocidad hacia Barcelona
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310-052-6 (Muriedas, 2021)

• Autor: Jose • Descripción: El tractor 310-052-6 empuja una larguísima composición de plataformas Pecovasa recién llegada de Valladolid hacia la playa de vías de la terminal de Muriedas (Cantabria), para conducirla hacia el puerto de Santander. Muriedas-Bahía 19-7-2021. Dedicada con mucho agradecimiento a tod@s l@s ferroviari@s.
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