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AHM 601 Amarilla/azul

Autor: Josep Aleixandre • Descripción: El tractor de la fotografía es el Nº 601, General Electric Tipo 80T (licencia BABCOCK & WILCOX) y fabricado en Bilbao. Fotografía tomada el 30-01-2010.
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AHM 601

Autor: Philip G Graham • Descripción: El tractor de la fotografía es el Nº 601, General Electric Tipo 80T (licencia BABCOCK & WILCOX) y fabricado en Bilbao. Fotografía tomada el 1985-10-02 en Fábrica de Hierro y Acero Sagunto.
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AHM 2502 Puerto Sagunto

Autor: Josep Mª Galindo • Descripción: En el puerto de Sagunto, su ubicación actual.
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AHM 2502

Autor: Josep Mª Galindo • Descripción: En Sant Andreu de la Barca, antes de ser trasladada a Sagunto.
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Unidad 4350 en la estación de Aragón

Autor: Susa3700 • Descripción: Unidad 4350 en la estación de Aragón en 15 de Marzo de 2014.
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Talgo Avril

Autor: Carlos123456 • Descripción: Talgo Avril entrando a La Sagra
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929 en Atxuri

Autor: Peio Garcia • Descripción:
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470.110

Autor: iker • Descripción: La 470.110 haciendo un Zaragoza-Burgos
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926 - Centenario de Atxuri

Autor: Peio Garcia • Descripción: 926 - Centenario de Atxuri
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51 LOK 2904 (Portbou, 1988), 3ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: COMSA. La locomotora V 200 039 (luego 220 039) fue construida por Krauss Maffei en 1956 para la alemana DB. El 1 de agosto de 1984 fue dada de baja y vendida el 22 de octubre del mismo año a la empresa de mantenimiento de vías italiana Cosfer. En 1988 fue de nuevo vendida a COMSA, que la quería destinar a los trabajos de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Durante mucho tiempo esta locomotora estuvo apartada en esta vía de Portbou, sin bogies. Posteriormente, ya con un par de bogies de una de las antiguas locomotoras de la serie 340 de RENFE, COMSA la puso en servicio con el número 51 LOK 2904 (UIC 93 71 13-12 201-7). Portbou 08.12.1988
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